F1賽車2016加速器

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F1賽車是一個(gè)專注于一級(jí)方程式賽車的游戲

F1 2016 Edition官方版是一款3D物理打造的高清畫面競(jìng)速類手機(jī)游戲，全觸屏操控，屏幕下方左右兩邊分別是剎車和油門，引爆速度激情。豐富誘人的排行榜獎(jiǎng)勵(lì)。 F1 2016 Edition官方版游戲特點(diǎn)： 1、酷炫的賽車場(chǎng)景及火拼模式； 2、一起踏上熱血刺激的競(jìng)技賽車之旅； 3、挑戰(zhàn)全球頂尖高手，成就車神夢(mèng)想。 游戲評(píng)測(cè)： ... 查看更多> Tags: F1 2016 Edition官方版F1 2016 Edition IOS版

《3D F1賽車(World Tour)》駕駛你的愛(ài)車，參加世界各國(guó)的巡回比賽，擊敗你自己和每一個(gè)對(duì)手，贏得你的榮耀增加 返回的新的控制，提高雙倍的速度，體驗(yàn)更多的曲目，成就以及比賽。世界巡回賽模式：在每一個(gè)國(guó)家完成比賽，擊敗對(duì)手，獲得積分完美，升級(jí)驅(qū)動(dòng)挑戰(zhàn)模式：對(duì)你的朋友在同一設(shè)備上的競(jìng)爭(zhēng)。

《F1方程賽車》,比賽方式是指車輛競(jìng)相加速成為第一個(gè)沖過(guò)設(shè)定終點(diǎn)線就算為贏,該游戲有5種車子讓玩家選擇,還有不同的地形,更多的考驗(yàn)?zāi)愕姆磻?yīng)能力和判斷能力哦.誰(shuí)是賽車高手,趕快來(lái)試試吧! - 免費(fèi)版擁有4張地圖和20多個(gè)關(guān)卡； - 能夠完美3種光盤類似； - 超過(guò)30項(xiàng)成就和獎(jiǎng)勵(lì)； - 完整版有超過(guò)50個(gè)關(guān)卡.

SPORT歷史： 高速車一級(jí)方程序是世界上最流行的駕駛模式。它是賽車運(yùn)動(dòng)中最先進(jìn)的類別，是由國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)規(guī)定。 國(guó)際汽聯(lián)（國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)）曾在銀石賽道英國(guó)公布了1950年5月13日，世界一級(jí)方程序錦標(biāo)賽1高速車的開幕活動(dòng)。 該聯(lián)盟宣布由6 GP的在歐洲播放：英國(guó)，摩納哥，瑞士，比利時(shí)，法國(guó)，意大利等地仍將增加印第安納波利斯500的結(jié)果，這種方式成為“世界”冠軍。 由于戰(zhàn)后的困難，汽車都是戰(zhàn)前。允許與發(fā)動(dòng)機(jī)的參與車速賽車達(dá)1.5升superpressurizados或吸氣4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。阿爾法羅密歐的存在，確認(rèn)是決定性的時(shí)刻。他與Alfettas參與，在當(dāng)時(shí)占主導(dǎo)地位，帶來(lái)聲望的冠軍。確認(rèn)存在法拉利（但車還沒(méi)有準(zhǔn)備好為首屆賽事），瑪莎拉蒂，一些“Voiturettes”ERA和改裝跑車，如Talbots的。 他們將在F1速賽車被丟棄的3場(chǎng)比賽7最壞結(jié)果。 首屆試驗(yàn)速度的汽車方程序在銀石賽道有估計(jì)的10萬(wàn)人次的觀眾，和國(guó)王喬治六世，伊麗莎白女王和公主的存在。 在第一個(gè)兩年，由阿爾法羅密歐汽車的域之后，法拉利與4.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)獲勝的賽車，完全主宰了多年的1952年1953年，使阿爾伯托·阿斯卡里F1賽車速度世界冠軍的稱號(hào)。 1954年，梅賽德斯 - 奔馳返回到加快跑車公式1，給了方吉奧2更多的冠軍，成為三世界冠軍，一個(gè)完美的車。汽車較小，與2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。截至1955年底，奔馳放棄了，因?yàn)槔彰⒈瘎〉谋荣惸悄昱e行時(shí)，當(dāng)皮埃爾Levegh的奔馳預(yù)計(jì)在人群中超過(guò)80名觀眾死亡。這時(shí)，法拉利雇傭方吉奧，誰(shuí)贏得了在F1的第四個(gè)冠軍。 1957年，他征服了瑪莎拉蒂他的第五個(gè)（也是最后一次）冠軍。 在1955年，范沃爾，第一英文隊(duì)速度車式1示出了汽車最初設(shè)計(jì)為式2的2.0升，但配備有盤式制動(dòng)器和燃料噴射。 1956年，范沃爾顯示2.5升和新的底盤由柯林·查普曼，誰(shuí)在這個(gè)時(shí)候開發(fā)的跑車蓮花設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 1958年，庫(kù)珀有一個(gè)小型車（基于500cc的公式3的機(jī)型）與自己的制造引擎，后置式，具有較強(qiáng)的技術(shù)進(jìn)步率相比，時(shí)間的汽車。這款車標(biāo)志著已開始冠軍建設(shè)者和飛行員，與澳大利亞杰克·布拉漢姆，1959年和1960年（布拉漢姆未來(lái)將創(chuàng)建自己的F1車隊(duì)，并用它贏得了世界冠軍十年的車型。這一成績(jī)也激勵(lì)新西蘭人布魯斯·麥克拉倫，誰(shuí)在比賽的F1，最終創(chuàng)造一個(gè)成功的邁凱倫車隊(duì)，跑高速賽車的偉大的冠軍，因?yàn)槟峄谶_(dá)，阿蘭·普羅斯特和塞納）。 1994年：塞納和舒馬赫的死亡的開始 在式1季94，塞納，誰(shuí)反對(duì)舒馬赫開走威廉姆斯失去控制而猛烈撞擊坦布雷羅彎，大約280 - 320公里每小時(shí)。巴西受重傷，被送往馬焦雷醫(yī)院博洛尼亞。然而，三重冠軍在醫(yī)院在六個(gè)小時(shí)以后死亡。最后，他給了邁克爾·舒馬赫。德國(guó)貝納通抵達(dá)澳大利亞與達(dá)蒙·希爾的威廉姆斯點(diǎn)前進(jìn)。