碧藍航線強度榜2020年11月 最新角色節(jié)奏榜

碧藍航線強度榜2020年11月，本次碧藍航線激唱的UNIVERSE活動新船艦船8只，其中6只金皮，2只紫皮，大多表現(xiàn)不錯，但并沒有突破現(xiàn)有角色強度的天花板。下面我們一起看看最新角色強度榜的相關(guān)內(nèi)容吧！

碧藍航線最新角色節(jié)奏榜

μ塔什干：

基本就是拿100點dps換取了一個航空易傷效果，后排2航母時整體貢獻（rdps）和本體大體持平，長時間戰(zhàn)斗甚至可以反超

但畢竟輔助效果太少，定位上和原本塔什干的對輕甲輸出/虐菜能力有一些沖突（等航母能大規(guī)模打輕甲時才算搭配）

暫時來說攻守性能算Z23的上位版，但不夠涼月的，因此給T1

μ惡毒：

偽航驅(qū)，實際上是一種適合自律的雷暴，因為有大量雷擊傷害以航空投彈的形式打出去

相當(dāng)適合道中aoe環(huán)境

μ惡毒自身的主炮和彈幕都比z46更好，生存上也是標(biāo)槍水平

治療效果雖少，但也的確可以貼補連續(xù)作戰(zhàn)

在道中可以說是沒什么短板的

但幾乎只有道中價值

配合黎塞留的話，輸出可以達到北風(fēng)塔什干水平，但目前的boss沒有適合發(fā)揮的場合

最終給T1

其他驅(qū)逐：

受到?jīng)鲈?μ塔什干 μ惡毒的沖擊，不難發(fā)現(xiàn)，原本主榜T1 T2的很多驅(qū)逐，已經(jīng)喪失了幾乎所有優(yōu)勢

因此紛紛去副榜

拉菲暫時還靠著理論反潛dps第一在主榜上，但已經(jīng)處于待定觀察狀態(tài)

女將則靠著對空性能留下

甚至雪風(fēng)也要待定觀察是否要去生存輔助，因為雪風(fēng)的生存也不是驅(qū)逐獨一檔了

μ黛朵：

本期策劃廚力放出的產(chǎn)物

比原版塞了一堆生存和對空性能

缺失的主炮輸出則靠更強的全彈來補

最后甚至還給了前排通用拐（命中 防空）

結(jié)果是μ黛朵幾乎帶走了西雅圖的半條命

這個命中防空拐丟在一個本身第二檔的防空上太不講理了

西雅圖的雙防空炮模式只剩鐵屁股一點，對海輸出和對空被μ黛朵完爆

她實質(zhì)上是可以爭最強3號位選擇的船

而且作為原版的放大型，本身道中承傷也不是問題

因此直接給T0.5評價

其他輕巡：

西雅圖現(xiàn)在防空環(huán)境下的3主炮優(yōu)勢和鐵屁股優(yōu)勢留下，雖然多少有點虛空強度意味

海王星受到?jīng)鲈碌臎_擊后，又受到了μ黛朵的沖擊（輸出結(jié)構(gòu)和輸出水平如出一轍）

她僅剩的吹點甚至是pvp里的（血量效果）因此去副榜

確捷受到μ黛朵的沖擊，其防空拐的價值幾乎徹底失去競爭力，而輸出輔助端也受到來自于μ羅恩的間接沖擊

因此也去副榜

主榜上，黛朵本體雖然有μ兵裝的上位替代，但整體性能上已經(jīng)是T1最強，因此作為守門員留下

500靠虛空強度暫時留下，雖然我們都知道柴郡出來后500已經(jīng)沒有實質(zhì)使用空間了

克爹級除了伯明翰的特殊機制，其他都去副榜，這同樣是來自于涼月和μ黛朵的間接影響

μ羅恩：

攻守輔三項全能

輸出端和巴爾的摩級一個水平，而且又是一個不鎖主炮的船，持有相當(dāng)?shù)闹髋谧杂?/p>

生存端比原版下降，但依舊有著扎拉波特蘭的生存水平，雖然在如今不是領(lǐng)艦首選的肉度

但生存上的優(yōu)勢使得她當(dāng)尾艦時可以放棄生存設(shè)備專門輸出

而輔助性能經(jīng)過實戰(zhàn)測試，在13圖環(huán)境中，易傷和定身有著30％~50％的準(zhǔn)頭

雖然目前并未圍繞μ羅恩開發(fā)戰(zhàn)術(shù)，但這畢竟是一個新的通用拐

特殊機制紅盾目前的開發(fā)是在提升航速的情況下，道中可以發(fā)揮恐怖的aoe效果

總體來說，對標(biāo)德雷克就相當(dāng)于輸出生存皆不如，但也都有對應(yīng)的拐來彌補

對標(biāo)巴爾的摩級則是生存大幅超越

因此最終給T0評價

算是柴郡新的搭檔，以及很多情況下湊4μ的選擇

但注意μ羅恩受環(huán)境影響很大，換一個新的環(huán)境基本就要重新測定和打分

μ巴爾的摩：

原版輸出縮水但是生存提升

最終和絆愛的輸出模式非常接近

因此是個T2

其他重巡：

目前頂級重巡并無顯著的完爆現(xiàn)象，因此倒是沒誰去副榜

不過小明也算受到?jīng)鲈碌臎_擊對象，進入觀察期

巴爾的摩換了一個顯示方式，強度沒變

但之所以不再認(rèn)為常態(tài)T0是因為現(xiàn)在美航的競爭力從獨一檔變?yōu)槿愣α?/p>

日航英航現(xiàn)在的競爭力并不比美航差很多

因此巴爾的摩現(xiàn)在是綁定在美航的使用上，有美航才是T0（有一艘即可）

μ光輝：

持有多重輔助性能，真正的輔助航母

當(dāng)前第一制空值，且和原版配合可以大大降低boss戰(zhàn)中2戰(zhàn)1航拿空確的壓力

6戰(zhàn)2魚的飛控，是航母對空性能第一檔

特殊機制彈幕使得對輕甲輸出大增的同時，也經(jīng)過實測可以穩(wěn)定處理13圖的維修艦

空襲附帶減速使得可以參與到減速控制鏈（空襲減速接818減速）提升對大炮和潛艇的輸出

3選1的buff雖然是隨機的，但最低也相當(dāng)于5％整體增傷，只算保底效果其實也不是不穩(wěn)定

結(jié)果就是雖然μ光輝只有T1~T2水平的輸出期望，但在實際用法上的地位卻是T0.5~T1級

但也因為如此，她比半人馬和可畏更加依賴輔助性能

因此并不放在常規(guī)航母中，而是類似約克公爵放在輸出輔助給T1

μ大鳳&μ赤城

放在一起說，因為確實地位近似

μ大鳳雖然有彈幕，但實際打起來更像是個穩(wěn)定的無buff小信濃

當(dāng)然，她可以選擇自己帶818去拐信濃

μ赤城受到本次μ陣營設(shè)備和μ強力前排的影響，疊4μ幾乎不是阻力

因而徹底變成單走赤城強化版（多了彈幕）

能發(fā)揮出先手必勝優(yōu)勢的話（多一輪空襲）則比μ大鳳競爭力更強

整體來說，這兩艘船最重要的定位作為是信濃的搭配選擇

單獨看μ大鳳+μ赤城+長門的效果和長門雙龍一個水平

信濃+μ的效果比雙龍是要好上半檔的

但也注意，脫離信長體系的話，這兩艘自己本身的競爭力就實在不多了

因此給與T1評價

其他航母：

無畏 香格里拉這兩個虛空強度航母已經(jīng)不用留在主榜了

現(xiàn)在主榜T1留下的都是單走不好，體系翻身的船，而這兩艘餃子從頭到尾都沒有實質(zhì)競爭力

吃喝也下放副榜，有μ赤城在實在不需要這兩個還要綁定的下位選擇

大鳳本體明升暗降，T1副榜

原因是因為大鳳本體的確可以抱信濃大腿，且效果不錯

因此其實比吃喝更高一檔，實際使用和雙龍一個層次

但有μ大鳳這個更穩(wěn)定的上位選擇，自然是去副榜的

吶吶吶機制改了以后外加刺猬彈的出現(xiàn)，追趕者在反潛領(lǐng)域的貢獻已經(jīng)不能算T0檔次了

因此回歸副榜，主榜沒有T2留下，只有一個特殊機制的T3貝亞恩

μ大青花魚：

μ巴爾的摩的縮水多少還有些優(yōu)化部分的強度（生存），起碼讓最上很尷尬

但大青花魚的縮水版幾乎是徹底縮水

雖然相比其他大部分紫皮來說輸出是高點的，但構(gòu)筑地位上完全沒區(qū)別，只有T3

以上就是碧藍航線強度榜2020年11月的新增內(nèi)容，更多該游戲的最新動態(tài)，歡迎前往九游碧藍航線專區(qū)查看。

碧藍航線 類型:策略 平臺:安卓/蘋果 狀態(tài):公測

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