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F1賽事經(jīng)理好玩嗎 F1賽事經(jīng)理玩法簡(jiǎn)介
期待已久的手游F1賽事經(jīng)理即將登陸九游,這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注,有很多粉絲都在問(wèn)九游小編F1賽事經(jīng)理好玩嗎?F1賽事經(jīng)理值不值得玩?現(xiàn)在就為大家來(lái)簡(jiǎn)單分析下,看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。
1、F1賽事經(jīng)理簡(jiǎn)要評(píng)析:
F1賽事經(jīng)理中文版是一款競(jìng)速模擬類游戲,在游戲中玩家們將會(huì)來(lái)化身成為F1專業(yè)車隊(duì)的經(jīng)理人,玩家們可以在游戲中來(lái)開(kāi)展自己的賽車經(jīng)理生涯,車隊(duì)的榮耀就由你來(lái)掌握。玩家們可以來(lái)在游戲中定制自己的F1賽車,還可以模擬來(lái)嘗試在游戲中來(lái)模擬出各種場(chǎng)景之下的賽車場(chǎng)景,用上帝視角來(lái)觀察整個(gè)比賽的方式。 游戲特色: 1、車手、工程師、車隊(duì)、研發(fā)人員管理都需要玩家們來(lái)嘗試在游戲中經(jīng)歷; 2、比賽中也能進(jìn)行輪胎選擇,進(jìn)站策略定制等,模擬真實(shí)的賽車游戲場(chǎng)景; 3、以賽車手的視角來(lái)觀察整個(gè)比賽的發(fā)展過(guò)程,感受你的車隊(duì)的實(shí)力。 游戲玩法: 在主要界面中,以五邊形排列的方式體現(xiàn)出了車隊(duì)管理的五大日常。 從左上角順時(shí)針?lè)较蚍謩e是,車手的招募/解雇,青訓(xùn)系統(tǒng),贊助商的簽約等等。 在細(xì)節(jié)上可以說(shuō)都做的非常的簡(jiǎn)略,但這種簡(jiǎn)化,是合理的保住了內(nèi)容的本質(zhì),并沒(méi)有讓系統(tǒng)變得失真。 游戲評(píng)論: 主要依據(jù)賽道本身的特性,車輛性能所帶來(lái)的改變則是次要的,車輛性能的提升對(duì)胎耗的改善比較明顯。 每條賽道有自己的特點(diǎn),高速?gòu)澏嗟模瑲鈩?dòng)下壓力就高一點(diǎn),長(zhǎng)直道突出的,speed就偏向極速。 測(cè)試調(diào)教時(shí)用控制變量法,兩輛車一輛單測(cè)齒比,一輛單測(cè)氣動(dòng)。大致可以得到一個(gè)較優(yōu)解,無(wú)論測(cè)試的路徑怎樣,這個(gè)結(jié)果不會(huì)有大的變動(dòng)。 游戲評(píng)測(cè): ... 查看更多>
2、F1賽事經(jīng)理圖片欣賞:
通過(guò)上面的游戲介紹和圖片,可能大家對(duì)F1賽事經(jīng)理有大致的了解了,不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢?不用擔(dān)心,目前九游客戶端已經(jīng)開(kāi)通了測(cè)試提醒了,通過(guò)在九游APP中搜索“F1賽事經(jīng)理”,點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開(kāi)測(cè)提醒】,訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯!
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F1賽事經(jīng)理
F1賽事經(jīng)理中文版是一款競(jìng)速模擬類游戲,在游戲中玩家們將會(huì)來(lái)化身成為F1專業(yè)車隊(duì)的經(jīng)理人,玩家們可以在游戲中來(lái)開(kāi)展自己的賽車經(jīng)理生涯,車隊(duì)的榮耀就由你來(lái)掌握。玩家們可以來(lái)在游戲中定制自己的F1賽車,還可以模擬來(lái)嘗試在游戲中來(lái)模擬出各種場(chǎng)景之下的賽車場(chǎng)景,用上帝視角來(lái)觀察整個(gè)比賽的方式。 游戲特色: 1、車手、工程師、車隊(duì)、研發(fā)人員管理都需要玩家們來(lái)嘗試在游戲中經(jīng)歷; 2、比賽中也能進(jìn)行輪胎選擇,進(jìn)站策略定制等,模擬真實(shí)的賽車游戲場(chǎng)景; 3、以賽車手的視角來(lái)觀察整個(gè)比賽的發(fā)展過(guò)程,感受你的車隊(duì)的實(shí)力。 游戲玩法: 在主要界面中,以五邊形排列的方式體現(xiàn)出了車隊(duì)管理的五大日常。 從左上角順時(shí)針?lè)较蚍謩e是,車手的招募/解雇,青訓(xùn)系統(tǒng),贊助商的簽約等等。 在細(xì)節(jié)上可以說(shuō)都做的非常的簡(jiǎn)略,但這種簡(jiǎn)化,是合理的保住了內(nèi)容的本質(zhì),并沒(méi)有讓系統(tǒng)變得失真。 游戲評(píng)論: 主要依據(jù)賽道本身的特性,車輛性能所帶來(lái)的改變則是次要的,車輛性能的提升對(duì)胎耗的改善比較明顯。 每條賽道有自己的特點(diǎn),高速?gòu)澏嗟?,氣?dòng)下壓力就高一點(diǎn),長(zhǎng)直道突出的,speed就偏向極速。 測(cè)試調(diào)教時(shí)用控制變量法,兩輛車一輛單測(cè)齒比,一輛單測(cè)氣動(dòng)。大致可以得到一個(gè)較優(yōu)解,無(wú)論測(cè)試的路徑怎樣,這個(gè)結(jié)果不會(huì)有大的變動(dòng)。 游戲評(píng)測(cè): ... 查看更多>
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