20年飛車夢(mèng) 極品飛車系列回顧之保時(shí)捷之旅

極品飛車系列第五作(歐版稱為“保時(shí)捷2000”或“保時(shí)捷”)》于2000年3月28日由美國藝電公司(簡稱EA)發(fā)行。

顧名思義，本作就是專門為保時(shí)捷汽車開發(fā)的游戲，它包含了從保時(shí)捷興起的年代——1950年到2000年中的大多數(shù)的保時(shí)捷街車款車輛(因?yàn)榭紤]到游戲體積和制作經(jīng)費(fèi))，玩家們可以駕駛它們?cè)跉W洲的15條風(fēng)景優(yōu)美的賽道里盡情馳騁，或者在生涯模式中改裝它們。

《保時(shí)捷之旅》 有兩個(gè)游戲模式：一個(gè)是生涯模式，另一個(gè)是工廠試車員模式，在賽道上能夠?qū)④嚰己?a class='keyword-tag' href='http://qicyb.cn/topic/saichelei/' data-statis='text:txt_newsdetail-556671_keyword_po-2_other-26173'>賽車性能發(fā)揮及極限的賽車手將獲得可觀的報(bào)酬。第一種模式是深化的職業(yè)賽模式，玩家必須購買車輛，并且對(duì)其不斷地進(jìn)行升級(jí)。游戲的模式有著一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的模擬經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，并且有通貨膨脹因素的存在。每輛車都有它的歷史，這會(huì)影響到其將來的價(jià)值。每個(gè)部件需要進(jìn)行修理和維護(hù)。第二種模式是任務(wù)模式，對(duì)出色駕駛技術(shù)付賞金，如360度轉(zhuǎn)彎，應(yīng)付有警車出現(xiàn)的緊急情況。

PlayStation版的最多可4人進(jìn)行單機(jī)比賽。PC版的多人游戲可通過局域網(wǎng)，調(diào)制調(diào)解器，IP連接和互聯(lián)網(wǎng)設(shè)置的服務(wù)器進(jìn)行，最多可有八人進(jìn)行比賽。PlayStation版賽道分布在五個(gè)國家，它使用了新的技術(shù)使城市環(huán)境看起來更加真實(shí)，并且路線更加復(fù)雜。一個(gè)四點(diǎn)物理模式模擬除了每輛賽車的細(xì)微變化，車的升級(jí)和車的細(xì)節(jié)以及部件都能夠得到真實(shí)的體現(xiàn)。PlayStation版有50輛車型可供選擇，而PC版80輛車型可供選擇。

對(duì)于圖形技術(shù)來說，EA Canada的開發(fā)小組開發(fā)出了新的特征。車內(nèi)的車手會(huì)隨著轉(zhuǎn)彎或倒車移動(dòng)身體。環(huán)境會(huì)隨著時(shí)間的不同而發(fā)生改變，并且會(huì)發(fā)生變化，并且還有動(dòng)態(tài)的碰撞狀況。游戲中還有Porsche車的展示，通過視頻，文字，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)展示了Porsche的50年發(fā)展歷程。

PC版還會(huì)有一些獨(dú)有的特征。它將會(huì)有位于歐洲的九個(gè)賽道，每個(gè)賽道都有復(fù)雜的路線，允許玩家選擇不同的路線，賽道上分布著交叉路口，上下坡和捷徑。細(xì)節(jié)化的車內(nèi)環(huán)境，用真實(shí)的儀表來表示狀態(tài)，引擎聲音逼真，特別是在換擋時(shí)。其第一人稱的視角技術(shù)完全模擬出了在車內(nèi)駕車的真實(shí)環(huán)境。玩家還可在《極品飛車》的官方站點(diǎn)上下載新的車型

保時(shí)捷之旅可以說是EA在NFS系列中的大膽嘗試，這可能讓Porsche的粉絲愛得狂熱，也可能讓更多的NFS忠實(shí)追隨者覺得食之無味，棄之可惜。

作為《極品飛車：孤注一擲》的后續(xù)作品，在游戲模式上《保時(shí)捷之旅》基本保持了以前的設(shè)定。所不同的是，玩家們喜愛的熱力追逐(Hot Pursuit)模式已不存在，取而代之的是兩個(gè)全新的單元——生涯模式(Evolution)和工廠駕 駛員(Factory Driver)模式。EA將玩家?guī)肓艘粋€(gè)速度、不安全駕駛和不同一般的瘋狂世界中。其中，工廠駕駛員模式更類似于任務(wù)模式，在這里玩家將被要求駕駛各種轎車或跑車做出諸如360度急轉(zhuǎn)擺尾等高難動(dòng)作，或是在一定時(shí)間內(nèi)完成巡回，或者同警察再做一次"貓捉老鼠"的游戲。

游戲中，玩家仍需通過獲得好名次來籌集獎(jiǎng)金，然后利用獎(jiǎng)金來更換性能更為先進(jìn)的比賽用車，不過今時(shí)不同往日，本次的汽車交易市場(chǎng)將引入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的供求關(guān)系和通貨膨脹等動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)因素，在當(dāng)好一個(gè)賽手的同時(shí)，玩家還必須具備一定的經(jīng)濟(jì)常識(shí)。舉一個(gè)簡單的例子，如果車手所使用過的舊車車況良好，那么在進(jìn)行新車交易時(shí)，舊車可以被折算成一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢從而獲得一個(gè)比較優(yōu)惠的現(xiàn)金交易價(jià)格，反之則必須付出更多的cash;再比如玩家要購買的車輛是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的搶手貨，那么也就得付出比平時(shí)更多的代價(jià)才能擁有它，價(jià)值規(guī)律就是這樣，一切都很公平。

當(dāng)然，在車輛方面盡管是一個(gè)單一的超級(jí)跑車品牌，但也為你提供了從1950年生產(chǎn)的356 Roadster到2000年最新款的911(996) Turbo，游戲?qū)⒛依?2年間德國保時(shí)捷公司生產(chǎn)的80多輛各種型號(hào)的高級(jí)轎車和跑車，成為名副其實(shí)的保時(shí)捷名車大匯展。不過讓人費(fèi)解的是為什么不能一開始在單人模式下體驗(yàn)在多人聯(lián)機(jī)模式下才能享用的一些座駕(需在生涯模式中購買)。

NFS5在操作上更加細(xì)膩，任何一個(gè)在NFS前作中的一貫性動(dòng)作都可能成為讓保時(shí)捷飛出跑道的原因，這可以看作是極品飛車在物理特性處理上的又一次飛躍，也可以看作是極品飛車在過分尊重游戲可玩性上的敗筆，畢竟它的操作更需要“感覺”，神秘的Porsche更讓人難以捉摸。不過除此之外，游戲的畫面和音效尚佳，汽車的損傷不再用簡單的多邊形來表現(xiàn)了(盡管NFS4的PlayStation版就有了車損紋理變化)，制作組專門研究了汽車受損后的紋理變化，相信它將比以往更為真實(shí)。畢竟獨(dú)具匠心的物理引擎功力深厚，唯一影響新引擎的表現(xiàn)能力的只有玩家們的PC。不過“EA+NFS+Porsche=?”的模式確實(shí)讓人回味無窮。

極品飛車最高通緝2015 類型:競(jìng)速 平臺(tái):安卓 狀態(tài):運(yùn)營

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