歐洲卡車(chē)模擬24X2卡車(chē)底盤(pán)選用和特點(diǎn)介紹

是一款模擬駕駛的游戲，其中游戲里提供了多款卡車(chē)底盤(pán)供玩家選用。不少類(lèi)型的底座有著不同的屬性和不同的價(jià)格，怎么選擇成為一種難題，貴的就一定好嗎？這里帶來(lái)4X2卡車(chē)底盤(pán)選用和特點(diǎn)介紹。

哪一種底座更適合？玩家需要結(jié)合運(yùn)輸和當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境來(lái)進(jìn)行配置自己的卡車(chē)底盤(pán)才能有效達(dá)到省油：抓地力更大，扭力更充足的目的。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能耗經(jīng)濟(jì)性。游戲中給予每種卡車(chē)底盤(pán)的特性。當(dāng)然這些底盤(pán)都用在不同運(yùn)輸上。

4X2底盤(pán)

這是最為常見(jiàn)的卡車(chē)底盤(pán)，4X2并非是數(shù)學(xué)式子，而是底盤(pán)軸式。4X2底盤(pán)由轉(zhuǎn)向橋前橋、驅(qū)動(dòng)橋后橋、半軸、大梁等部件組成注：其他形式的底盤(pán)離不開(kāi)這些部件。

4Ⅹ2牽引車(chē)底盤(pán)

采用雙軸布局，前橋?qū)?，后橋?qū)動(dòng)方式，由于這種底盤(pán)驅(qū)動(dòng)和承載都在后橋上，所以非常適合中短途的輕載20噸以下運(yùn)輸任務(wù)。雙軸雙橋布置方式為汽車(chē)底盤(pán)的傳統(tǒng)布局輪子數(shù)前2后4，這種底盤(pán)由于輪子少，因此與路面摩擦力相對(duì)于其他形式的卡車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)也少，因此這種底盤(pán)是游戲里所有底盤(pán)中最為省油的底盤(pán)了。

4X2底盤(pán)還有一個(gè)特點(diǎn)就是操控性非常靈活，對(duì)于狹窄的道路，彎多的柏油或水泥山路的適應(yīng)能力強(qiáng)。換場(chǎng)轉(zhuǎn)向半徑小，因此在一些面積有限的場(chǎng)地也能輕松調(diào)頭。

4X2底盤(pán)的油箱容積一般都很大，兩邊都各有一個(gè)油箱，所以使用這種底盤(pán)的卡車(chē)如果在燃油加滿(mǎn)的情況下，不需要中途再加油，就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輕載點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸。

所以，有很多司機(jī)很喜歡4X2底盤(pán)，其集合了省油、操控出色、續(xù)航力高、路面適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

可是，4X2底盤(pán)不適用于重載，對(duì)于沙砂的山路適應(yīng)性較差。因此在彎多的砂礫山路，抓地力會(huì)下降，影響車(chē)輛的操控性能，其表現(xiàn)為，推頭、轉(zhuǎn)向不足等。由于只有后橋提供動(dòng)力，一旦掉坑里，無(wú)法用自身動(dòng)力脫險(xiǎn)。圖片如上

這游戲中貴的不一定好，要找到合適自己的。要看你跑長(zhǎng)途不短途多。還要根據(jù)你拉多重貨物和次數(shù)最多來(lái)配選底盤(pán)。例如筆者一般拉15至18噸的貨物，有時(shí)也拉10噸以?xún)?nèi)的。因此4X2底足夠了。