導(dǎo) 雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是晨曦經(jīng)合體的一艘用于重裝、干擾的護(hù)衛(wèi)艦,在外裝甲和組件兼容性上均有顯著提升,那么雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦具體屬性如何,下面就給大家?guī)?lái)了第二銀河晨曦經(jīng)合體T3雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦屬性數(shù)據(jù)配置介紹,一起來(lái)看看吧。 ...

雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦是晨曦經(jīng)合體的一艘用于重裝、干擾的護(hù)衛(wèi)艦,在外裝甲和組件兼容性上均有顯著提升,那么雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦具體屬性如何,下面就給大家?guī)?lái)了第二銀河晨曦經(jīng)合體T3雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦屬性數(shù)據(jù)配置介紹,一起來(lái)看看吧。

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雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦

需求駕照

駕駛員所需駕照 : 晨曦經(jīng)合體T3護(hù)衛(wèi)艦駕照

升級(jí)加成

粒子炮的傷害提升3%

粒子炮的最大射程提升2.0%

艦船的船艙體積提升5.0%

特有加成

群體火力干擾裝置的冷卻時(shí)間減少20.0%

群體火力干擾裝置的能量消耗降低65.0%

群體火力干擾裝置的范圍提升50.0%

艦船故事

雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的研發(fā)是紫荊集團(tuán)緊跟霜級(jí)護(hù)衛(wèi)艦之后的升級(jí)之作,在外裝甲和組件兼容性上均有顯著提升,在配合攔截艦船作戰(zhàn)時(shí)有絕對(duì)出色的表現(xiàn)。

雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的研發(fā)過(guò)程歷經(jīng)挫折,在大部分人看來(lái),這一升級(jí)似乎是沒(méi)有必要的——畢竟在大財(cái)閥看來(lái),霜級(jí)護(hù)衛(wèi)艦在重裝干擾艦中已足夠優(yōu)秀,并且足夠賺錢(qián)。但紫荊集團(tuán)的研發(fā)人員依然堅(jiān)持進(jìn)行這項(xiàng)升級(jí)研發(fā),似乎是想彌補(bǔ)霜級(jí)護(hù)衛(wèi)艦幾不可查的設(shè)計(jì)缺陷。董事會(huì)最終在極具科研精神和追求完美主義(或者說(shuō)是嘮嘮叨叨)的老學(xué)究面前妥協(xié)了,最終成立的獨(dú)立于紫荊集團(tuán)各艦船研發(fā)部的獨(dú)立研究所——第九研究室。

此后的三十多年里,霜級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的升級(jí)方案和升級(jí)試驗(yàn)艦不斷推出并不斷進(jìn)行試驗(yàn),但都未有開(kāi)拓性的進(jìn)展,要不是董事長(zhǎng)島津中川堅(jiān)持站在第九研究室這邊,項(xiàng)目恐怕會(huì)無(wú)疾而終,終于在A.G.987年,雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦被成功推出。

雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦依舊采用了霜級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的艦體布局,并沿襲重裝干擾的戰(zhàn)術(shù)定位,但在機(jī)動(dòng)性、航速控制、電容、運(yùn)算力方面均有大幅提升,前端艦腹下加裝了多重干擾力場(chǎng)發(fā)生器,對(duì)組件的擴(kuò)容增大,并搭載陣列能量分配裝置,有效提升了艦船的能源利用率。但不可避免的是,緊急自保核心啟用提升盾抗時(shí),推進(jìn)系統(tǒng)還是會(huì)受到一定的影響,但在提升了機(jī)動(dòng)性的雪護(hù)衛(wèi)艦上,在這段時(shí)間足夠經(jīng)驗(yàn)豐富的戰(zhàn)士逃離危險(xiǎn)區(qū)域了。

以上就是第二銀河雪級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的屬性介紹了,希望對(duì)大家有所幫助。