鐵甲艦又譯裝甲艦,是十九世紀(jì)下半葉早期的一種蒸汽式軍艦,外覆有堅(jiān)硬的鐵或鋼制裝甲。由于木造軍艦無(wú)力抵御越來(lái)越強(qiáng)大的炮彈的轟炸,鐵甲艦便應(yīng)運(yùn)而生。1859年11月,由法國(guó)海軍領(lǐng)銜的全球第一艘主力鐵甲戰(zhàn)艦光榮號(hào)首度啟航。英國(guó)皇家海軍自1856年起籌劃發(fā)展裝甲戰(zhàn)艦,1857年順利擬定裝甲護(hù)衛(wèi)艦草稿圖,但1859年初皇家海軍選擇打造二艘鐵甲巡防艦,并于1861年決議朝全裝甲艦隊(duì)發(fā)展。在美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)期間鐵甲艦首度交鋒后,帆船時(shí)代無(wú)裝甲(木質(zhì)船殼)的戰(zhàn)列艦已明顯居于弱勢(shì),鐵甲艦便取代之,躍身成為水戰(zhàn)最強(qiáng)大的船艦。此類型的船艦后來(lái)甚至主宰了美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)。
發(fā)展歷史
世界上最早出現(xiàn)的鐵甲防護(hù)的戰(zhàn)艦可能是《亞歷山大遠(yuǎn)征記》中記載的公元前332年,亞歷山大進(jìn)攻提爾城(圣經(jīng)中稱推羅)時(shí)提爾人使用的一些裝上鐵甲的戰(zhàn)船。馬其頓人也如法炮制了一些鐵皮船。后世知名的鐵甲船還有日本的鐵甲船和朝鮮的龜船。
日本戰(zhàn)國(guó)時(shí)代曾出現(xiàn)的鐵甲船與織田信長(zhǎng)和九鬼嘉隆有關(guān)。
1576年1月、與織田信長(zhǎng)友好的丹波的波多野秀治舉起叛旗。接著石山本愿寺也再次舉兵,再一次反信長(zhǎng)的動(dòng)作開始增強(qiáng)??椞镄砰L(zhǎng)于4月、派大將明智光秀、荒木村重、原田直政率領(lǐng)3萬(wàn)軍隊(duì)前往大坂、但于葦原之戰(zhàn)中大敗,以原田直政為首有1,000人以上戰(zhàn)死。大坂的織田軍在石山軍猛烈攻勢(shì)下,困守于天王寺堡壘,遭石山軍包圍,織田軍因此陷入困境。5月5日,信長(zhǎng)前往若江城發(fā)出動(dòng)員令,卻只召集到3,000人左右。而信長(zhǎng)于5月7日早上、親自在前頭率領(lǐng)此3,000人軍隊(duì)、攻向包圍天王寺堡壘的15000人的石山軍(天王寺堡壘之戰(zhàn))。信長(zhǎng)本人雖在激烈戰(zhàn)斗中負(fù)傷,但信長(zhǎng)本人的出陣使得織田軍士氣高昂,最后得以成功擊敗石山軍。之后,織田軍從水陸路包圍石山御坊以斷絕兵糧。
1576年7月13日,石山本愿寺援軍毛利村上水軍率領(lǐng)800艘船只出現(xiàn)。由于控制著山陽(yáng)道至瀨戶內(nèi)的制海權(quán)的毛利水軍和以紀(jì)伊半島到大坂灣為根據(jù)地的紀(jì)伊雜賀水軍都是支持石山本愿寺一方的,使得信長(zhǎng)無(wú)法切斷地方在大坂灣的海上補(bǔ)給線,于是織田信長(zhǎng)在與石山本愿寺的戰(zhàn)斗中陷入了困境,
1576年,日本天正四年七月,難波沖海戰(zhàn)中,織田方的真鍋主馬兵衛(wèi)及沼野伊賀守率河內(nèi)水軍軍船三百只與毛利方運(yùn)送軍糧的浦兵部率領(lǐng)的三島水軍軍船九百余只在大坂灣上激戰(zhàn)??椞锓揭詳?shù)量處于劣勢(shì)的笨重的大型軍船為中心,完全不是以靈巧的小船為主使用焙烙火矢的毛利水軍的對(duì)手。最終,真鍋主馬兵衛(wèi)等織田方船手大將戰(zhàn)死,封鎖大坂灣的軍船大部分被燒毀,擊敗了織田的水軍(木津川之戰(zhàn))后、毛利軍將兵糧彈藥搬入石山。
1578年織田信長(zhǎng)從難波沖海戰(zhàn)失利后開始反思,想到難波沖海戰(zhàn)敗北的原因是因?yàn)槊姷幕鸸?,決定建造耐火的鐵船。信長(zhǎng)馬上找來(lái)了九鬼嘉隆,命他督造鐵船。(還有一說(shuō)是說(shuō)信長(zhǎng)正為耐火船的事情絞盡腦汁時(shí),在一座廟里看到鐵鐘得到了啟發(fā).于是信長(zhǎng)就用安宅船坐底架在上面裹上鐵皮,又加有重炮.造出最早的鐵甲船)
嘉隆從紀(jì)州熊野調(diào)來(lái)造船用的木材,在居城鳥羽開始建造鐵船。嘉隆從以前的軍船和明船等外國(guó)船身上吸取它們的長(zhǎng)處,在新造的7艘安宅船的船體包上鐵,以防備焙烙火矢作成了嶄新的軍船。船幅七間(約12m),全長(zhǎng)十二間(約21m),用堅(jiān)固的木材組成船體后再覆蓋上鐵板作為裝甲,被后世稱為“鐵甲船”。
當(dāng)時(shí)來(lái)日本的基督教宣教師オルガンチノ在接觸到鐵甲船后,給故鄉(xiāng)葡萄牙アビス的教會(huì)寫的信中贊揚(yáng)鐵甲艦為“日本國(guó)中最大、最華麗的船,和王國(guó)(指葡萄牙)的船相似”。王國(guó)的船是指葡萄牙的ガレー船。ガレー船不能進(jìn)行遠(yuǎn)洋航海,從來(lái)沒有到達(dá)過(guò)日本,嘉隆的構(gòu)想居然與西歐的船不謀而合。但在船的外面覆蓋上裝甲,在當(dāng)時(shí)的世界上來(lái)說(shuō),卻是劃世紀(jì)的。
1578年,日本天正六年四月,鐵甲船正式出現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上。在難波沖海戰(zhàn)二年后修建的,嘉隆指揮建造好的鐵甲船六只,從鳥羽大湊繞過(guò)紀(jì)州沖前往封鎖大坂灣。途中輕易的擊退了雜賀谷輪的門徒眾所率的船隊(duì)的攻擊,七月十七日在堺的津靠岸。
1578年,日本天正六年九月二十七日,九鬼艦隊(duì)接受信長(zhǎng)的檢閱。信長(zhǎng)在參觀后對(duì)鐵甲船極為滿意,賜給嘉隆黃金二十枚及九人扶持。
1578年,日本天正六年十一月六日,毛利水軍兵船六百只前往救援石山,與海上封鎖的九鬼艦隊(duì)交戰(zhàn)。這就是木津川沖海戰(zhàn),毛利方對(duì)鐵甲船發(fā)起勇猛果敢的進(jìn)攻,但被鐵甲船上的大炮擊毀了大將船,毛利水軍敗走??椞锼娡陝?。木津川沖海戰(zhàn)的勝利使得織田信長(zhǎng)確立了石山合戰(zhàn)中的優(yōu)勢(shì)。
由于鐵甲船只能近海作戰(zhàn),豐臣秀吉出兵朝鮮時(shí),就因此原因沒能帶上鐵甲船,被朝鮮愛國(guó)將領(lǐng)李舜臣的龜船大敗。
艦船特點(diǎn)
鐵甲艦,是木質(zhì)或混和材料的艦船在外層包上厚厚的鐵甲,用來(lái)抵御攻擊。鐵甲艦用堅(jiān)固的木材組成船體后再覆蓋上鐵板作為裝甲,被后世稱為“鐵甲船”。船上配備的火器是當(dāng)時(shí)極為罕見的大炮三門和大量大鐵炮。(另說(shuō)為全長(zhǎng)23米,橫寬13米。船兩側(cè)各裝了三門大鐵炮)
全船外雖然由鐵皮包裹,但內(nèi)里依然采用了木料,還要加上密封倉(cāng)的設(shè)計(jì),船體的浮力才足夠支撐起船的重量。整個(gè)鐵甲船全身都覆蓋著鐵甲,甚至沒有多余的桅桿(單桅方形帆),全靠人力驅(qū)動(dòng)的水輪推進(jìn),這樣,火攻對(duì)它來(lái)說(shuō)已經(jīng)是完全失效。水輪的設(shè)計(jì)使得鐵甲船雖然無(wú)法持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的航行,但短距離的沖刺卻是迅捷無(wú)比,并且鐵甲船采用的是雙水輪,這更給了鐵甲船靈活的特點(diǎn)。前方的撞角為純鐵制,基本上,以當(dāng)時(shí)的木造船來(lái)說(shuō),還沒有它撞不穿的。
直到19世紀(jì)中葉英國(guó)人才采用了鐵甲鐵殼船的設(shè)計(jì)方案,摒棄了木殼船體。(其標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品是鐵殼鐵甲船"勇士"號(hào)'Warrior'。)
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