《橋梁建筑師傳送門》第二十關(guān)攻略

通關(guān)攻略

在這個橋左側(cè)記得加一塊擋板，好讓叉車不要跳得太高，因為這座橋的承托力，其實非常差，因為左側(cè)是高處有兩個錨點，而右側(cè)只有一個錨點，所以橋的右側(cè)非常脆弱。

另外在橋底下要制作一個架子，讓架子壓在下方的平臺，作為一個簡易支撐點，一定要稍微讓架子呈現(xiàn)往右側(cè)傾斜，好讓架子往左側(cè)內(nèi)部收縮。這樣起碼保證左側(cè)橋面必然穩(wěn)妥。

布局②：你以為難點只有一處，那就太天真了。

在右側(cè)的溶液池，你需要搭建至少四塊擋板，讓底層兩個能量球反彈到上層進入到機關(guān)入口。

在這四塊擋板中間還需要構(gòu)建一條橋梁供叉車通過。

先建橋梁就最好處理，因為橋梁由上方三個錨點提供拉扯力，然后天花板上制作出兩個擋板，而下方橋面的底下用鋼索連接兩塊擋板。

大概結(jié)構(gòu)成型后，兩側(cè)橋面要打開缺口，供下方的能量球通過。

這時候調(diào)整這四塊擋板的傾角，首先調(diào)整下層傾角，確保能量球能夠從橋面的縫隙穿過。

然后調(diào)整上方擋板，令到能量球一擊進入機關(guān)入口。

車隊行車注意：第一道橋，切記不要累贅，左側(cè)建構(gòu)密集就足夠了，稍微有過載的鋼架不成問題。

第二道橋梁，你需要花更多時間調(diào)整，確保下方擋板不要過分接近溶液，另外反彈一定要準(zhǔn)確，這樣就要保證第二道橋結(jié)構(gòu)堅固，否則能量球一下撞擊，可能會導(dǎo)致整座橋身搖晃，這會導(dǎo)致反彈效果不佳。