《QQ飛車》中,落地噴是出彎的常規(guī)操作,雖說是常規(guī)操作,可也是需要一定技巧性的,如果不太熟練的話就會(huì)被對(duì)手在這里輕松超越了。相信很家還是不能掌握落地噴出彎的正確姿勢(shì),就讓小編來給大家解說一下吧。
技巧原理
有些直角彎道用正常出彎和甩尾雙噴出彎漂移時(shí)間相比較長(zhǎng),導(dǎo)致減速幅度大,增加過彎時(shí)間。這時(shí)我們可以用點(diǎn)漂來減少漂移時(shí)間,從而降低漂移帶來的減速效果,再利用落地噴進(jìn)行提速,使出彎能更快的完成,從而可減少出彎上的時(shí)間。
有些跳臺(tái)之后接U型彎道,直接連續(xù)釋放空噴、落地噴加速車速,從而造成漂移不夠更好貼彎,增加了過彎時(shí)間。我們可以延遲釋放落地噴的時(shí)機(jī),等到要換方向鍵進(jìn)行出彎的時(shí)候,再釋放落地噴,使落地噴用在加快過彎速度上,這樣就可以做到貼彎和快速出彎。
具體操作
落地噴出直角彎:首先,控制方向鍵向彎道靠,然后點(diǎn)擊漂移鍵進(jìn)行小漂,同時(shí)控制方向鍵調(diào)整賽車轉(zhuǎn)向,等到賽車頭對(duì)正賽道的時(shí)候,點(diǎn)擊小噴鍵,觸發(fā)落地噴進(jìn)行提速出彎。要注意的是要盡量往墻靠,不然有可能小漂轉(zhuǎn)向不夠沖出近道。
落地噴出U型彎:首先要利用空噴加速,落地之后先別急著立馬觸發(fā)落地噴,等賽車進(jìn)行漂移入彎之后,換方向鍵出彎,再點(diǎn)小噴鍵觸發(fā)落地噴進(jìn)行加速出彎。
極速落地噴入彎技巧:入彎方向鍵+漂移鍵,落地噴滑至漂移鍵同時(shí)點(diǎn)擊出彎方向鍵,然后兩個(gè)同時(shí)松開?;乩较蜴I的同時(shí)氮?dú)饣列婃I,再點(diǎn)擊小噴鍵。
這樣就可以噴射出彎斷位CWW噴。不僅擁有氮?dú)獬鰪澋乃俣韧瑫r(shí)擁有CWW噴的速度。有一點(diǎn)值得注意的是,之前的空噴也要延遲釋放,才能有效的把落地噴的小噴鍵亮起時(shí)間持續(xù)到出U型彎。過早的話就落地噴入彎,過遲可能會(huì)錯(cuò)過落地噴的時(shí)機(jī)。
適用條件
落地噴出彎適用于能觸發(fā)多次空噴、落地噴后的直角彎。比如:城市網(wǎng)吧和洛杉磯具有高度落差路段。
還適用于跳臺(tái)過后有U型彎道的地圖。比如:龍門新春第一個(gè)彎道以及第四個(gè)加速落地之后的彎道、秋名山第一個(gè)彎道等。在這些路況下,使用落地噴過彎比用經(jīng)典漂移和甩尾漂移的過彎時(shí)間更短,可以做到更干凈利落地過彎。
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