想必還有很多小伙伴不太清楚,下面就由小編為大家?guī)碜钚碌墓ヂ越榻B,快來和小編一起看看吧。
機(jī)場怎么去
紅點(diǎn):概率為70以上的刷車點(diǎn)。
藍(lán)點(diǎn):概率為50左右的刷車點(diǎn)。
綠點(diǎn):概率為30左右的刷車點(diǎn)。
西橋頭綠點(diǎn)在大概一個(gè)月兩個(gè)月之前,是概率為70以上的刷車點(diǎn)。不知道什么時(shí)候更新之后就刷車概率很低,不過有個(gè)注意的地方是西橋頭在燈塔下面有棵樹,就是那個(gè)藍(lán)點(diǎn)的地方。往那里飄的時(shí)候大角度看不到下面有輛車,只有快落地的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)那里會有輛車。
一般來說,N-M經(jīng)緯線正一半的位置為分界線,正一半以下可以飄過去,正一半以上找車。
飄過去就不做討論。單排雙排因?yàn)槿藬?shù)也少,隨便一輛車就可以載一兩個(gè)人過去。
所以就重點(diǎn)說四排隊(duì)伍去機(jī)場的方法。
當(dāng)航線在N-M經(jīng)緯線正一半以上的時(shí)候。
如果航線是從左往右
我一般會安排一個(gè)人在P城旁教堂旁邊的馬路上落一個(gè)人。P城車庫落一個(gè)。P城下方兩個(gè)紅點(diǎn)處落一個(gè)。橋頭落一個(gè)。
教堂旁的人和P城的人相互配合一下接送,P城下方的人和橋頭的人互相配合,一般都會保證四排兩輛車去機(jī)場。
橋頭的負(fù)責(zé)找車和觀測一下有幾個(gè)人坐車去,有幾個(gè)人飄過去,是飄機(jī)場野區(qū)還是機(jī)場c字樓。
然后報(bào)信息給主指揮。指揮負(fù)責(zé)安排臨時(shí)變位置或者清人路線。
如果航線是從右往左
我一般會安排一個(gè)人去防空洞旁路上找車,M城往橋頭走的哨塔一個(gè)人,橋頭落一個(gè),農(nóng)場下一個(gè),哨塔那個(gè)人,略刺激。橋頭還是負(fù)責(zé)觀察去了幾輛車,飄了幾個(gè)人,車是往機(jī)場還是往N港。
一般都會保證團(tuán)隊(duì)有起碼一輛車過去。
注意一下,M城旁邊的馬路上不建議長時(shí)間滯留,很容易被碰瓷。經(jīng)常被消音蹦蹦撞死的我心里有苦說不出。
機(jī)場怎么打
以下討論人多的情況,人少的情況后面會寫特定清人辦法,如果機(jī)場沒人又是機(jī)場圈的話我就騎摩托到處追空投了。
分為兩大部分:
①航線在機(jī)場。
②航線不在機(jī)場。
①分為三種小航線情況(以c字樓為點(diǎn)。飛機(jī)經(jīng)過c字樓水平線時(shí)是c字樓的左邊右邊還是正中間)。
1.左邊航線。
K字樓落人概率比較大,建議多排隊(duì)伍分開門進(jìn)入,主要分下圖幾個(gè)門。
還要正門,忘記截圖了...光去跑毒了。隊(duì)伍分開從這幾個(gè)門進(jìn),獲取槍的概率較大。隊(duì)伍這個(gè)時(shí)候起碼人手一把槍了,沒槍的跟在有槍的后面持續(xù)清人舔包。
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