導(dǎo) 《極限競速地平線5》S2賽季秋季賽已經(jīng)開啟,不少玩家想要了解本周的活動有什么好用的調(diào)校,下面請看“巴薩球迷保護(hù)協(xié)會”帶來的《極限競速地平線5》S2秋季賽車調(diào)校分享,希望能夠幫助大家。 SVJ的獲取條...

《極限競速地平線5》S2賽季秋季賽已經(jīng)開啟,不少玩家想要了解本周的活動有什么好用的調(diào)校,下面請看“巴薩球迷保護(hù)協(xié)會”帶來的《極限競速地平線5》S2秋季賽車調(diào)校分享,希望能夠幫助大家。

SVJ的獲取條件是200分。這意味著每個季節(jié)得拿50分,光40多分拿季節(jié)獎勵提車是不夠的!大家注意一下。廢話不多說,放調(diào)校。

蛇頭:A800 泥地,超級轎車,其他車我不一定能調(diào)多好,A800泥地我肯定沒問題,因?yàn)锳800泥地可能是FH5調(diào)校最公式化的組別了。四驅(qū)+強(qiáng)力引擎(如6.2V8+離心增壓),無腦越野胎,后胎寬拉滿,盡量減重拉滿,還有空間就升一下引擎,實(shí)在手感差就小改一下懸掛,稍微湊一下分,選件就差不多了。然后胎壓雙1.3左右,隨手拉齒比,防傾桿前后大概平均5/55,根據(jù)手感小調(diào),中差65左右,減速前10以下,后10~16,加速前面比后面低一點(diǎn),調(diào)到嗯拐臨界轉(zhuǎn)向過度狀態(tài)就行,這一套下來就是一輛手感挺不錯的A級拉力車了,大伙有興趣可以自己試一下。

推薦:2015 英菲尼迪 Q60 CONCEPT,雖然上寬體挺拖累極速的,但是誰能拒絕寬體呢?不錯的車,線上可用。

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季節(jié)賽1:S1 900 公路,頂級超跑,S1頂級超跑好車不少的,CC8S,百年牛,ZC都是一線強(qiáng)車,能上警燈的大牛SV也不錯。不過最近流行原廠S2超跑強(qiáng)行降分S1的奇妙改法,也誕生了FXX這種頂級強(qiáng)車,所以我跟風(fēng)試一下。

推薦:2013 蘭博基尼 VENENO,哈,沒想到吧,長這樣的超跑能改S1,而且雖然紙面?zhèn)菺只有2.1,這玩意的操控相當(dāng)不錯,唯一的缺點(diǎn)是有點(diǎn)貴,嫌貴的話可以用我之前調(diào)的大牛SV,手感差不多,搜我ID:HYKPQQ找就行。

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季節(jié)賽2:B700 街頭,BEL AIR,賊好玩的比賽,不是說我調(diào)的車多好玩,是AI就尼瑪抽象。這游戲一共倆BEL AIR,一輛雪佛蘭原廠,一輛HOONIGAN翹頭版BEL AIR,AI差不多全開的后者,然后你將會看到各種無厘頭的翹頭和側(cè)翻,賊有意思。

推薦:1957 雪佛蘭 BEL AIR,手感很像FH4的NOVA FE,過彎需要給油才不會推頭,大伙放心,我這玩意不會側(cè)翻。

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季節(jié)賽3:B700 越野,無限制,主要是改其他車我也沒啥想法,BRONCO的強(qiáng)度又挺不錯的,所以就直接上BRONCO了。這個也賊有意思,因?yàn)锳I又是清一色HOONIGAN BEL AIR,開局大跳臺至少三輛AI白給,本來這圖一挺難的,因?yàn)锳I跳坡落地不減速,根本追不上,但是多刷幾次,跑得最快的AI怎么著也得白給一把,所以圖一也沒難度了哈哈哈。

推薦:2021 福特 BRONCO,老出警調(diào)校。

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測速照相:S1 900 03款RS6,這車用腳想都知道改S1肯定是廢物,所以就湊合過個測速吧。

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測速區(qū)間(泥地):A800 無限制沙灘車,這個說實(shí)話挺難的,我試了一下自動擋最高也就170km/h,就比要求高了10,但是過肯定能過的,就拐倆彎沒啥難度,萌新只要別開剎車輔助和牽引力控制這種東西應(yīng)該多試試也能過的。

推薦:2016 ARIEL NOMAD,沙灘車就別想跑線上了,極速太低,就湊合過一下區(qū)間吧。

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危險(xiǎn)標(biāo)志:A800 福特,挺簡單的吧,只要撤得夠遠(yuǎn)就飛得夠遠(yuǎn)。

推薦:1973 福特 CAPRI RS3100,這車很爛,選件是我上周陰間獅子頭選的,因?yàn)樘y開最后沒放這破車,不過引擎還是可以的,所以我把下壓力全拉到最低放出來了。

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附贈馬拉松周挑戰(zhàn)調(diào)校:這車挺拉胯的,不建議線上開。

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