《極限競(jìng)速地平線(xiàn)5》S3冬季賽車(chē)輛調(diào)校參考

《極限競(jìng)速地平線(xiàn)5》S3的冬季賽已經(jīng)開(kāi)始，那么這個(gè)賽季要如何調(diào)校車(chē)子呢？請(qǐng)看下面由“安陵潔”帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線(xiàn)5》S3冬季賽車(chē)輛調(diào)校參考，一起來(lái)看看吧。

難度設(shè)置參考：

轉(zhuǎn)向設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，擬真可能轉(zhuǎn)向過(guò)度。

沒(méi)啥好說(shuō)的，S1的經(jīng)典賽車(chē)基本都是拿來(lái)跑泥地的，跑公路很坐牢。

調(diào)了一臺(tái)性?xún)r(jià)比最高的lola，以及車(chē)包的捷豹。跑個(gè)PVE搓搓有余。

當(dāng)然群里還是會(huì)有特供801分調(diào)校組隊(duì)用，方便群友速通。

英菲尼迪比較滑，RS6比較穩(wěn)。

超級(jí)轎車(chē)調(diào)S1也沒(méi)什么比較好的車(chē)了

nomad跳坡車(chē)頭太沉了，所以還是換這臺(tái)車(chē)了，這車(chē)走線(xiàn)很好使

威龍垃圾車(chē)，季節(jié)賽跑完就再也不開(kāi)這車(chē)了

側(cè)G力很低，過(guò)彎多松松油門(mén)

飛出的方向稍微往左偏一點(diǎn)，跳到斜坡上距離會(huì)遠(yuǎn)點(diǎn)

這次拓荒者門(mén)比較簡(jiǎn)單，沿著海邊公路走就行，具體路線(xiàn)可以看下面演示

這個(gè)隨便過(guò)了

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