首先說下等離子EXT的聚氣問題。
有的人說沒被閹割,說是國服跑跑的速度慢 導(dǎo)致聚氣和韓服有差異。
你們看下韓服L3的平跑速度和國服L2的平跑速度就知道了國服比韓服快的多(韓服L3的速度相當(dāng)于國服L2的速度)。大海的韓服等離子EXT評測中城鎮(zhèn)手指第一個U彎明顯也比國服聚氣聚的多。
然后就是EXT加速時間
韓服EXT的加速時間比摩長0.3秒
而國服EXT卻和摩托的加速時間一樣
明確告訴大家國服EXT聚氣和加速時間都被明顯閹割了。
EXT想超越天浪SR那是根本不可能的。
國服目前依然是摩托天浪的天下。
來說說尖峰SR和EXT的對比。
有人說EXT肯定能取代尖峰、
我們來分析下
尖峰的加速時間毋庸置疑比EXT長聚氣也是強化過的。
彎道似乎也不慢
穩(wěn)定性那就不用說了。
extVS尖峰優(yōu)勢好像就有一點就是聚氣比尖峰稍快點。(彎道當(dāng)然也比尖峰快點)
試想一下尖峰和EXT的對比 尖峰明顯就是BT版的等離子PT-SR加速時間長。聚氣相對于EXT慢點。
組隊就不用說了。EXT根本無法超越劍鋒。
個人 EXT的優(yōu)勢也不大 可以說個別地圖可能能破了尖峰的記錄。
但是綜合實戰(zhàn) 我覺得尖峰毋庸置疑依然是四輪車的王者。
● 原車展示
車頭設(shè)計,銳角式車型設(shè)計與藍(lán)色裝甲材料的完美契合,造就敏捷和抗性于一體,轟鳴全場。
側(cè)身設(shè)計,采用藍(lán)色電鍍噴漆工藝,側(cè)翼尾噴系統(tǒng)的載入,將動力發(fā)揮到極致。
車輪設(shè)計,結(jié)合了紅藍(lán)三角形輪胎的配載,速度和靈活集一體,狂野的速度鑄就了超跑的經(jīng)典。
車尾設(shè)計,富有科技動力的等離子噴焰呈現(xiàn)出藍(lán)紅激光,粒子爆發(fā),聚能突破!
等離子GT采用新型材料等離子鍛造融合而成,全面提升賽車性能,搭配上科技格調(diào)的銀藍(lán)配色,定能風(fēng)馳電掣,橫掃千軍!
● 皮膚展示
銀金色的噴漆配色,如浴火重生般照亮黑夜,定制橡膠輪轂與側(cè)身羽翼般的打磨痕跡,定能奪冠賽場!
● 流光-菱光展示
藍(lán)色的硬朗車身上綴有充滿科技感的藍(lán)色菱光,猶如能量的澎湃涌動,宣告著能量儲備就緒,開始最后的沖刺。
● 流光-冰藍(lán)粒子展示
冰藍(lán)粒子細(xì)膩地流動在藍(lán)色流光中,打造耀目美學(xué),引領(lǐng)賽道狂飆新風(fēng)尚。
超長氮氣 極速沖刺
氮氣
性能特點
等離子GT的速度、動力等屬性全線超越現(xiàn)有其他賽車,并且擁有絕對強勢的氮氣時長,它能輕松地更長時間保持氮氣狀態(tài)。為了測試特性,寶寶還親自駕駛了一圈,快來點擊下方視頻一起感受一下吧~
《跑跑卡丁車手游》等離子GT賽車介紹
原車展示
車頭設(shè)計,銳角式車型設(shè)計與藍(lán)色裝甲材料的完美契合,造就敏捷和抗性于一體,轟鳴全場。
側(cè)身設(shè)計,采用藍(lán)色電鍍噴漆工藝,側(cè)翼尾噴系統(tǒng)的載入,將動力發(fā)揮到極致。
車輪設(shè)計,結(jié)合了紅藍(lán)三角形輪胎的配載,速度和靈活集一體,狂野的速度鑄就了超跑的經(jīng)典。
車尾設(shè)計,富有科技動力的等離子噴焰呈現(xiàn)出藍(lán)紅激光,粒子爆發(fā),聚能突破!
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皮膚展示
銀金色的噴漆配色,如浴火重生般照亮黑夜,定制橡膠輪轂與側(cè)身羽翼般的打磨痕跡,定能奪冠賽場!
流光-菱光展示
藍(lán)色的硬朗車身上綴有充滿科技感的藍(lán)色菱光,猶如能量的澎湃涌動,宣告著能量儲備就緒,開始最后的沖刺。
流光-冰藍(lán)粒子展示
冰藍(lán)粒子細(xì)膩地流動在藍(lán)色流光中,打造耀目美學(xué),引領(lǐng)賽道狂飆新風(fēng)尚。
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