賽車單機極品飛車

近些年國產(chǎn)汽車，尤其是新能源汽車這一塊的發(fā)展非常迅猛，在不少競速向手游中也會有國產(chǎn)車的出現(xiàn)，極品飛車集結(jié)就是如此，那么極品飛車集結(jié)國產(chǎn)車有哪些呢？它們是什么稀有度，擁有什么樣的特性，造型外觀上的還原程度是否足夠高，本期這里就給大家大致介紹一番。

混動電驅(qū)：

新能源電驅(qū)動汽車是當下潮流，是高科技賽車，有著澎湃的動力，尤其是在加速能力這一塊尤為突出，而它的極限速度也挺不錯。這個組別的車大多自帶自動集氣、爆發(fā)氮氣、干擾器冷卻縮減這幾個特性，自動集氣可以在跑圖的時候慢慢回復氮氣。爆發(fā)氮氣則是是在使用氮氣的時候獲得更強力的速度提升。干擾器冷卻則是熱力追送玩法下的特性，可以縮短干擾器的CD。

這個組別中國產(chǎn)中最有代表性的當屬“蔚來EP9”了，超大輪轂，流線型車身，“鷗翼門”設(shè)計。這輛車在剛發(fā)布的時候就打破了紐北電驅(qū)車圈速紀錄。蔚來EP9是極品飛車集結(jié)中加速屬性，其特性是中段加速，在車速處于150~220km/h的時候氮氣加速效果會得到提升，六維屬性方面也沒有明顯短板，堪稱六邊形戰(zhàn)士，不管發(fā)卡彎還是直角彎都是可以輕松應(yīng)對，即便是單罐的氮氣也不會損失多少加速。

蔚來EP9多出現(xiàn)于追送模式，搭配紅色引擎零件，獲得雙重增壓氮氣，平地上極速能達到240，目前也只有同組的奧迪etron和邁凱倫P1能與之對抗。

小鵬P7：

也是同組別里比較有代表性的一輛賽車了，這里展示的是黑色款，當然標志性的還是綠色，整體車身較高，輪轂特別大，喜歡的小伙伴也可以去體驗一下。

仰望U9：

在最近的星火發(fā)布會上宣布與比亞迪仰望全系列車型合作，其中自然有仰望U9這款專業(yè)賽事級車輛，仰望U9不僅是超跑造型的賽車，而且還有酷炫的蝶翼門語言設(shè)計，采用了各種頂尖科技，可以完成原地掉頭、起跳、車身舞蹈等很有創(chuàng)意的動作，讓賽車游戲不局限于競速，也可以找到其它樂子。

紅旗EH7：

重量級選手，國耀車型，有著頂級技術(shù)和頂尖的動力系統(tǒng)。EH7前臉看上去像是笑臉，與貫穿式的尾燈相呼應(yīng)。旌旗側(cè)標也是經(jīng)典中的經(jīng)典，并且搭載了全新的自研新能源技術(shù)，零百加速只要3.5秒。整車的六維屬性這一塊也比較均衡，沒有什么短板，尤其是在穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向這一塊更是突出。

EH7是一輛四驅(qū)車，抓地轉(zhuǎn)向能力很強，這使得它在完成漂移的時候尾部的表現(xiàn)更穩(wěn)定。此外還有一項氮氣補償?shù)奶匦裕梢栽跊]有氮氣的是隨時自動集氣。這樣的特性使得紅旗EH7非常適合飛躍廠區(qū)、摩天假日這種地圖。而且在這輛賽車的獲取也很容易，內(nèi)測時是登錄就可以領(lǐng)取的。

紅旗國耀/紅旗S9：

不僅是電驅(qū)組的EH7，還有將速度和莊重這兩點完美結(jié)合，帶來一種全新美學的國耀，標志性前臉，高山飛瀑式的電鍍格柵，非常有辨識度。紅旗S9則是燃油組的悍將，大V8發(fā)動機搭配上三電，合并一起有超過1400的馬力，零百達到驚人的1.9秒，目前這輛賽車已經(jīng)確定會在極品飛車集結(jié)中登場，但具體六維性能還有待公布。

以上就是對極品飛車集結(jié)國產(chǎn)車有哪些的詳細說明，可以看得出推出的國產(chǎn)賽車中各種類型的都有，有傳統(tǒng)燃油車超跑，也有新能源的一些新車，稀有度級別也是有區(qū)別的，一些特別稀有的大概率是進卡池的，祝大家都能順利抽到。

極品飛車集結(jié)中玩家可以經(jīng)過底子屬性和調(diào)校改裝來強化賽車！此中車輛的驅(qū)動形式也會直接影響車子強度！大概許多小同伴不曉得詳細怎樣操縱！底下小編將為各位帶來具體的強化辦法！有必要的趕忙來看看吧!

一、底子屬性

1、六維圖：是賽車功能的底子參數(shù)！可以直觀提現(xiàn)賽車的強度!

2、速率數(shù)值-前段：發(fā)起提速強化0-150速率以內(nèi)！玩家在提速很強的車后合適比力難的輿圖!

3、速率數(shù)值-中段：提速結(jié)果是強化150-200碼以內(nèi)的速率！合適跑圖的范疇更廣!

4、速率數(shù)值-后段：提速強化220碼以上！合適跑簡潔的圖!

5、速率：速率越快！車的極限就會越高！玩家可以在六維圖中增速、極速屬性分離對應(yīng)的是前段和后段的增速才能！而且換擋越快！車輛的提速也就會越快!

6、驅(qū)動形式-后驅(qū)：后驅(qū)車的漂移速率和轉(zhuǎn)向也會更快更機動！但安定性較差！合適大角度彎道輿圖!

7、驅(qū)動形式-四驅(qū)：四驅(qū)車的轉(zhuǎn)向絕對較好！而且車子的安定性和反抗性更強！合適長直線發(fā)揚!

8、驅(qū)動形式-前驅(qū)：前驅(qū)車平常較少！但是它的途動力傳導和安定性會更強!

9、轉(zhuǎn)向分為漂移轉(zhuǎn)向?qū)庫o跑轉(zhuǎn)向！漂移屬性越高！漂移轉(zhuǎn)向就越高、同時漂移速率也就越快!

10、氮氣：氮氣掩蓋率是最緊張的！氮氣的時長越長越好！掩蓋率高！發(fā)起玩家在簡潔的圖中利用高極速、慣性漂移來進步速率！速率決議極限！集氣服從決議底限!

二、調(diào)校改裝

1、傳動比：會進步偏重增速！合適多彎道而且難度較大的圖!

2、緊縮功率：選擇氮氣極速可以進步極限！選擇漂移集氣服從可以進步底限!

3、節(jié)能偏好：跑彎道多的圖保舉選擇氮氣增速1格！有增速跳臺的圖選擇長騰空、騰空2！其他保舉騰空!

以上就是小編帶來的極品飛車集結(jié)賽車強化辦法！只需依照上述辦法操縱即可！想理解更多內(nèi)容就在 九游大全手游!

• 作者：佚名
• 來源：九游
• 時間：2024-06-24

作為一款專業(yè)賽車游戲，怎么能少得了各式各樣的賽車跑車呢？談到跑車，“蘭博基尼”會是很多人映入腦海的名字。在極品飛車集結(jié)里也有這輛跑車，那么極品飛車集結(jié)蘭博基尼好用嗎？相信大家對此也十分好奇，所以本期這里就將給大家做個簡單說明，帶大家了解一下這輛賽車的參數(shù)。

首先，蘭博基尼是一個品牌，旗下有很多種車，在極品飛車集結(jié)里的是“Huracán”，也就是大家常說的“小牛”，算是入門級的超跑了。這么一來的話未來還能會出旗艦級的大?！癆ventador”。

它是燃油級組跑車中傳奇貧家的，在加速、集氣、穩(wěn)定性方面有著良好表現(xiàn)，其他方面表現(xiàn)也是尚可，沒有特比明顯的缺點。作為一輛后輪驅(qū)動的跑車，它在過彎的時候?qū)τ谖膊康目刂茣屿`活，過彎速度也會更快。

小牛的極速很高，很適合一些長直線地圖發(fā)揮。此外它的油門全開有專門的強化，在油門全開的時候能夠獲得更多的集氣量。根據(jù)其特性可以了解到這輛跑車適合直線較多的地圖，直道多，拐彎都是多是大直角，比如說3星的地圖“最高快感”和3星地圖“極樂海岸”。

至于套件和涂裝方面，調(diào)教的話可以向著高極速和加速方面改，進一步強化它在直道方面的優(yōu)勢。至于涂裝則可以根據(jù)個人喜好去調(diào)了，像是粉色、琥珀色都是不錯的配色，原版綠色也挺好看。

以上便是對極品飛車集結(jié)蘭博基尼是否好用的一番介紹，從其特性數(shù)據(jù)以及實戰(zhàn)表現(xiàn)來看，游戲中的蘭博基尼是一款挺不錯的跑車，易上手，極速高，跑一跑長直道多的3星圖是挺不錯的選擇。

在極品飛車集結(jié)中很難說有最強的車，不同的車輛在不同的地圖上的強度表現(xiàn)也是不同的，主要是看車輛六維圖、特性。本期給大家分享極品飛車集結(jié)車輛測評，是基于最近一次內(nèi)測所作的簡評，并不能完全代表最終上線版本的強度，所以僅供參考，等游戲正式上線后大家可以在九游極品飛車集結(jié)專區(qū)內(nèi)了解最新的車輛測評。

保時捷918：

屬性怪，低星圖的神車，這輛車的后段極速能力很強，而且作為四驅(qū)，它的平跑轉(zhuǎn)向也是很好的，在實戰(zhàn)中對抗效果也不錯，缺陷是不好控制，尾速很高對于新手來說不好駕馭。漂移的時候減速會比較多，手感也比較沉，前段的時候提速會比較慢，在高星的圖里表現(xiàn)比較一般。需要玩家控制好氮氣的使用頻率，在比較難的地圖上氮氣釋放會很卡手。改裝的零件一般是建議向提速方面改，來彌補短板。

邁凱倫P1：

適合有很多彎道的地圖，作為后驅(qū)車它的提速動力很強，用手剎集氣很快，漂移轉(zhuǎn)向的手感極好，而且漂移的速度也是非常快，適合那種大角度的漂移。當然，這輛車的缺點也是比較明顯的，后段的急速并不是很給力，平跑的時候轉(zhuǎn)向有點差，走線不那么精準容錯率低，實戰(zhàn)中對抗能力較為一般。改裝向極速方面改就好。

法拉利拉法：

后驅(qū)車，它的前32秒有著極其恐怖的加速能力， 后車無法吃到后追，比較適合短途賽道。它的起步優(yōu)勢極大，如果排在前兩名還可以得到額外的補氣，屬于那種領(lǐng)跑的車。但在當前版本尾流很強的情況下，長途賽道就容易被追到了。前段的提速很快，漂移速度也很快，極速屬于比較快的，對抗屬性一般。改造建議改極速的分支，有更好的上限。

富特GT：

后期車，雖然本身六維數(shù)據(jù)不是很強，但特性很給力，有跳臺的地方就不缺氮氣，并且會多額外一管的氮氣，有很高的容錯率。富特GT這輛車的漂移手感有點輕，很好控制， 是很推薦萌新上手的一輛車，有著很高的下限，怎么用都不會太差，但如果地圖上沒有騰空點的話就不好整了，手剎漂移的極速有點慢，提速性能一般，移速也不算頂尖，對抗能力一般，好在目前每張地圖里多少有1~2個騰空點，所以這輛車整體而言是下限高但上限低的一輛車，改裝也是走極速路線。

保時捷718：

在紫車中獨一檔強度的存在，與金車的差距很小，擁有中段提速與騰空集氣這兩個特別給力的特性，中段提速這個特性在任何地圖上都有用，更不用說強大的騰空集氣了，而且這輛車在平地通過手剎集氣也不弱。而且保時捷718是簽到就給的車，目前的表現(xiàn)可謂是紫色車這個級別的全能戰(zhàn)士。

保時捷911：

車手令得到的紫車，有著很強的中段提速技，漂移的速度也很快，前段的提速也不錯。

阿斯頓·馬?。?/p>

后驅(qū)車，使用慣性漂移的速度很快，在不用氮氣的時候能夠自己來補氣，整體表現(xiàn)在紫車中也屬于前列了。

阿爾法羅密歐：

后驅(qū)車，領(lǐng)跑的時候能自動集氣，起步的時候要比其他車多一管的氮氣，容錯率很高，漂移速度也很快，整體表現(xiàn)是比較強的。

謝爾比GT500：

后驅(qū)車，沒有哪一方是短板，動力足，在不用氮氣的時候會集氣，強化氮氣表現(xiàn)，整體表現(xiàn)不錯，屬于抽到不虧的。

以上就是極品飛車集結(jié)車輛測評的相關(guān)內(nèi)容，主要給大家對目前游戲中所有S級賽車的做了大致的簡評，也拎出幾款表現(xiàn)很不錯的A級賽車，大家在選擇車輛的時候可以將它們作為候選。

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1、單機賽車巴士簡要評析：

單機賽車巴士是一款賽車類游戲，但主角變成了巴士，讓你可以通過這款游戲快速進行巴士競速。

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1、單機賽車簡要評析：

暴力摩托，登陸IOS啦！ 快來體驗帶給您的無限快感，你懂的！ 游戲玩法： - 在游戲中你只要做的是，拾取道具，瞄準，扔向其他摩托騎手。 - 請注意，越近擊倒其他車手你可以得到更多的頭盔（可用來解鎖更酷的車輛）。 - 加速時你會消耗你的氮氣，所以記得收集氮氣，不然你會落后的。 - 當然你可以分享你的分數(shù)到排行榜，跟世界各地的玩家比比誰更強。 駕駛摩托車！讓我們開始燃燒的摩托車大獎賽的車輪，比賽即將開始！ 搶眼的3D設(shè)計，逼真的場景和車輛，讓人著迷上癮的高度可玩性，平滑的重力感應(yīng)控制，以及生動的聲效，這些會給你營造出真實的3D摩托賽車體驗！駕駛你的死亡高速摩托賽車，一路飛馳絕塵而去！ 在高速公路上狂野飆車吧，一路飛車，猶如插上隱形的翅膀！ 快來比比誰更厲害！

2、單機賽車圖片欣賞：

通過上面的游戲介紹和圖片，可能大家對單機賽車有大致的了解了，不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗到呢？不用擔心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了，通過在九游APP中搜索“單機賽車”，點擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】，訂閱游戲就不會錯過最先的下載機會了咯！

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風靡全球二十年的飛車游戲第一品牌“極品飛車”正式推出手機版：《極品飛車-最高通緝2015》。游戲中為適應(yīng)不同玩家操作習慣，共內(nèi)置了重力感應(yīng)和觸摸操控兩種截然不同的操作玩法。

重力感應(yīng)操作需要將手機橫置，然后靠玩家轉(zhuǎn)動手機來模擬真實的方向盤從而進行車輛轉(zhuǎn)向，最大程度上的模擬了真實的駕車感受。在重力感應(yīng)操作模式下，玩家點擊屏幕左鍵可以實現(xiàn)剎車功能，點擊屏幕右鍵并配合手機輕微轉(zhuǎn)動便可以一鍵漂移。一鍵漂移是《極品飛車-最高通緝2015》一大玩法亮點，很大程度上降低了操作門檻，只需動動手指便可以完成漂移過彎、彎道超車等難度頗高的動作。

除此之外，游戲中還可切換為觸摸-滑動方向盤操作，跑賽中，玩家左鍵點擊屏幕即可看到指尖下的虛擬方向盤，左右輕微滑動手指即可完成車輛轉(zhuǎn)向控制，配合右指點擊屏幕即可完成漂移動作。貼心提示：玩家可根據(jù)設(shè)備進行靈敏度微調(diào)，完美過彎暢爽競速體驗。