道奇挑戰(zhàn)者

Hey，親愛的車手

氣溫攀升，盛夏將至，可以放肆秀身材的夏天就要來啦！

誓做辣妹的“健身女孩”西理，也正在穩(wěn)步進行著她的健身塑形計劃：“我要偷偷鍛煉，然后驚艷你們所有人！”

聽說為此西理還專門請來了一位“身姿矯健”，擁有“完美肌肉”的王牌大神，沒想到竟然是它？！

王牌競速道奇挑戰(zhàn)者上線。作為最新上線的全新賽車，想必很多玩家們還不是很了解這輛新車的獲得方法，感興趣的玩家們不要錯過。

王牌競速道奇挑戰(zhàn)者上線

精品工坊，驚喜來襲

速度與激情的化身，賽場上的絕對主角

完成工坊任務(wù)，獲取活動道具

免費提取肌肉神車“道奇挑戰(zhàn)者”

全新重磅福利活動“精品工坊”即將于5月27日正式開啟，首期登場的便是全新傳說級干擾位超跑-道奇Challenger SRT 392?；顒悠陂g內(nèi)，車手們完成每日任務(wù)獲取“精品幣”，即可參與活動抽獎。每次抽取增加1幸運值，當(dāng)幸運值達(dá)到100時，必得永久車輛大獎，不到兩周即可免費提取“肌肉神車”!除此之外，更有車輛藍(lán)圖、萬能零件、超頻-硬漢模式等豐厚獎勵等待著你，趕緊喊上車友，一起來免費提新車?yán)瞺

肌肉神車，猛獸同行!道奇Challenger SRT 392強勢登場全新活動-精品工坊，完成每日任務(wù)，免費提新車!

以上就是關(guān)于王牌競速道奇挑戰(zhàn)者上線的全部內(nèi)容了，希望能夠幫助到各位玩家。更多游戲相關(guān)的內(nèi)容各位玩家們可以關(guān)注九游手游，會一直給各位玩家們帶來手游攻略！

更多相關(guān)資訊攻略請關(guān)注：王牌競速專題

狂野飆車9D級車道奇ChallengerSRT8介紹，狂野飆車9D級道奇挑戰(zhàn)者SRT8屬性詳解，下面雨落就為大家?guī)砜褚帮j車9D級車道奇挑戰(zhàn)者SRT8的改裝升級所需卡牌已經(jīng)金幣等攻略。

【賽車屬性】：

【賽車欣賞】：

道奇挑戰(zhàn)者SRT8是一款偏差較大的D級賽車，它的最大速度很高，但是操控性較差，對于新手玩家來說，駕駛起來體驗感并不好，所以并不推薦新手玩家們選擇這款車進行比賽。

雪佛蘭大黃蜂、福特野馬和道奇挑戰(zhàn)者是三款最為純正的美系經(jīng)典肌肉跑車，而道奇挑戰(zhàn)者SRT8作為挑戰(zhàn)者系列中最為勁爆的一款，無疑最具個性。極具侵略性的前臉造型，扁平的進氣格柵，加上前擾流板的配置給人極強的貼地感。內(nèi)嵌式的圓形前大燈看上去異常兇悍，將美式肌肉車的豪邁風(fēng)格展露無遺。

道奇挑戰(zhàn)者配備了20寸的Group 2合金輪轂，采用NTOS賽車輪胎，抓地力非常優(yōu)秀。配備Brembo加強賽車剎車系統(tǒng)，紅色的制動卡鉗彰顯運動氣息。閃亮的鍍鉻加油口及車身兩側(cè)的排氣口都極具個性，還配備了排氣音效增強包，強勁的聲浪可以喚醒駕駛者的每一根運動神經(jīng)。

【實車欣賞】：

實車動力方面，道奇挑戰(zhàn)者SRT8搭載的是一臺6.4L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達(dá)470馬力，動力極為強勁。另外，該車售價大約在人民幣138萬左右。

【車輛可噴漆】

雨落推薦：

以上就是雨落為大家?guī)淼目褚帮j車9D級車道奇挑戰(zhàn)者SRT8的介紹，更多賽車攻略點擊狂野飆車9專區(qū)查看。

狂野飆車9道奇挑戰(zhàn)者392hemi怎么樣 道奇挑戰(zhàn)者392hemi性能

本文由九游玩家龍貓原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明來源

今天將要帶來的是《狂野飆車9：競速傳奇》中的一款肌肉跑車，那就是Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack。眾所周知，這款車是由美國道奇公司設(shè)計并生產(chǎn)，其系列屬于挑戰(zhàn)者系列，讓整個車型看起來甚是霸氣。接下來就一起來看下在游戲中的屬性吧。

賽車屬性

由上圖所示，該車為一星級車，配件改裝由0階→5階，數(shù)值變化如下：

最大速度：283.0→288.7

加速度：62.20→65.41

操控性：36.10→38.20

氮氣：50.71→54.10

通過以上數(shù)據(jù)，可以分析出，該款肌肉跑車其最大速和操控性不是很好，而它的加速和氮氣還是非常給力的。下面就來欣賞下該款車在游戲中的試駕表現(xiàn)吧。

賽車試駕

首先測試的性能是它在直線賽道上平跑的最高時速，在穩(wěn)定的直道上，可以看到其時速恒定在233km/h這個數(shù)值上，可見動力很強勁呢。

平跑時速

其次試駕考核的項目就是漂移過彎，由于車體本身比較重，所以在漂移的過程中沒有所謂的那種輕巧，過彎時的最高時速也不是很突出，僅僅只有189km/h的時速。也好在因為車體較重，所以在漂移的過程中，車尾不是很甩。

漂移過彎

最后一項，就比較重要了，那就是氮氣加速，游戲中氮氣加速的重要性，相比小伙伴都很清楚，如果沒有氮氣，或者氮氣不夠，都是很影響比賽競速以及賽車體驗的。所以說收集氮氣以及氮氣釋放消耗的時間都是很重要的。Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack這款車在游戲中完美氮氣和氮氣爆發(fā)的使用后，所呈現(xiàn)出來的最高時速都是301km/h。但是最大的差別就是氮氣消耗，雖然氮氣爆發(fā)可以短時間達(dá)到最高速度，但同時其消耗速度也是完美氮氣的兩倍，所以，在競速時，不到?jīng)_刺階段，或者是有把握甩離車隊的時候，還是少用比較好。

完美氮氣

氮氣爆發(fā)

綜合以上試駕體驗，可以說是感觸頗深，雖然它的操控性不是很好，但是靠著本身的加速和氮氣，也完全彌補了這短缺的一項。Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack在生活中還算是比較常見的，尤其是在北美洲，那里很多車迷都比較喜歡這種充滿爆發(fā)力的車，也就是我們所講的肌肉車，接下來就給小伙伴們簡單介紹一下這款車吧。

賽車簡介

Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack是由克萊斯勒推出的肌肉車類型，并與1970年推出第一代，接著又在2009年推出第三代。挑戰(zhàn)者的出現(xiàn)雖然同樣是為了向福特野馬宣戰(zhàn)，但其基礎(chǔ)款的投產(chǎn)卻只有短短5年。在1970年到1974年間，挑戰(zhàn)者共售出約188600輛。而在今天，全新的款Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack，帶著6.4升的HEMI V8發(fā)動機回歸。這款全新的Scat Pack跑車即展示了性能品牌的發(fā)展，同時也堅持了肌肉車45年的歷史。

通過以上介紹，小伙伴們是不是也想試試這款充滿爆發(fā)力的肌肉跑車呢，快來《狂野飆車9：競速傳奇》中一探究竟吧。

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狂野飆車9道奇挑戰(zhàn)者怎么樣 Challenger Srt8性能

本文由九游玩家龍貓原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明來源

這次帶來的是《狂野飆車9：競速傳奇》中的Dodge Challenger Srt8，作為一款肌肉型跑車，擁有著強大的馬力，以及高轉(zhuǎn)速的輸出，使它在比賽中有更好的速度爆發(fā)。接下來就來看看這輛充滿爆發(fā)力的肌肉車吧。

賽車屬性

最大速度：296.7

加速度：66.49

操控性：37.83

氮氣：44.32

通過以上的數(shù)據(jù)，體現(xiàn)出這款肌肉車，在最大速和加速度上表現(xiàn)得還是很出色的，但同時也看出它的氮氣儲存不是很高，像這種車，氮氣不夠也就跑跑爆發(fā)了，續(xù)航那是不存在的了。所以在比賽中注意加速節(jié)點，來達(dá)到贏得比賽的目的。下面就來看看在游戲中的試駕表現(xiàn)吧。

賽車試駕

作為一款肌肉車，有著很高的轉(zhuǎn)速輸出，其在直道中的時速為206km/h，這樣看來就有點平庸了。

平跑時速

再來看看彎道漂移，果不其然，也只有僅僅的175km/h，操控性和本身的數(shù)值幾乎差不多，不是很出色。同時車尾也有很明顯的甩動，有點飄，不像一些操控性好的賽車，車尾幾乎沒有大幅度甩動。

彎道漂移

接下來就是氮氣加速的測試試駕了，因為是肌肉車，所以動力輸出還是很給力的，完美氮氣加速和氮氣爆發(fā)加速都可以達(dá)到309km/h的時速。不過就一點不夠，氮氣消耗過快，不能持續(xù)輸出。所以在比賽過程中，只能合理利用，這樣應(yīng)該能起到不一樣的效果吧。

完美氮氣

氮氣爆發(fā)

看完以上試駕，整體來說，動力還是足夠的，弱勢就是操控性和氮氣這兩點，自動駕駛的話，操控性可以忽略，但是手動駕駛，就不怎么好控制了。

Dodge Challenger Srt8在生活中也是比較常見的，畢竟很多車迷看中的就是它強勁的動力。現(xiàn)在就給小伙伴們簡單介紹一下這款肌肉車吧。

賽車簡介

Dodge Challenger Srt8是由克萊斯勒推出的肌肉車類型，第一代Dodge Challenger于1970年生產(chǎn)，之后在2009年推出第三代。在芝加哥車展中，Dodge Challenger Srt8作為Dodge Challenger的強化版正式亮相，其車型的水箱格柵采用大型網(wǎng)狀式樣，此外鋁合金輪轂的線條變得更為簡潔。

看完以上介紹，小伙伴們是不是已經(jīng)有了打算呢。

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