法拉利終極飆車

法拉利Laferrari在在現(xiàn)實(shí)生活是混動(dòng)三大神車之一，狂野飆車9如今也將其收入其中，那么法拉利Laferrari的表現(xiàn)究竟怎么樣，對(duì)不對(duì)得起它神車稱號(hào)呢？

進(jìn)入21世紀(jì)以來，人類想方設(shè)法的使碳排放降低，而混動(dòng)車型便是在不取消內(nèi)燃機(jī)的前提下做到激情與環(huán)保并存的最優(yōu)解決方案。法拉利Laferrari（以下簡稱LAF）可不想隔壁兩家有著純電模式，LAF使用混動(dòng)是純粹為了性能而使用，這也使得這臺(tái)車擁有著非常勁爆的性能，并且因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力，法拉利LAF在游戲中還有著兩種不同的聲浪可供玩家選擇，玩家也可以在游戲中肝出這臺(tái)車，而不是氪金獲取，算是制作組一個(gè)比較貼近玩家的地方吧。

在狂野飆車9手游中法拉利J50小伙伴們應(yīng)該怎么獲取呢？接下來就讓小編來為大家講解下狂野飆車9法拉利J50獲取攻略一覽介紹吧，感興趣的小伙伴們速來圍觀吧~~

狂野飆車9法拉利J50獲取攻略：

首先你要明白，在這個(gè)游戲一些好的成績必須需要一輛好車，所以在這個(gè)條件下白嫖的幾率幾乎是下降了一半。

在首次充值，續(xù)沖后，經(jīng)過我5個(gè)號(hào)的測試。全部用來買有體驗(yàn)車輛的箱子，會(huì)大概率出體驗(yàn)車，注意，只是體驗(yàn)車(大佬自動(dòng)忽略這個(gè)方法)然后拿著這輛體驗(yàn)車，去刷活動(dòng)，送的體驗(yàn)車就算你是個(gè)萌新也能跑進(jìn)前10%當(dāng)然你會(huì)點(diǎn)技術(shù)前5%不是問題。

這樣問題就顯而易見了，剩下的碎片怎么弄，那就是尋車活動(dòng)，送了一半碎片 前后除開50個(gè)23秒寶箱，100個(gè)箱子你連10片J50都出不了那我真的沒辦法。這是目前測試最穩(wěn)的方法 當(dāng)然如果你堅(jiān)持白嫖當(dāng)我沒說。

不過看到這里很多人會(huì)問我你J50為啥2星了，畢竟歐洲細(xì)作單發(fā)箱子出了整車。我也很無奈啊。

最后我還是想說，無論你是大佬，氪金帝，走線怪，萌新也好。這游戲沒想象那么難，但也沒那么簡單。對(duì)于萌新和才入行沒多久的玩家來說，一個(gè)游戲想要得到一些好的回報(bào)，適當(dāng)氪金也不過分。

以上就是九游小編為大家?guī)砜褚帮j車9法拉利J50獲取攻略的全部內(nèi)容，更多相關(guān)資訊敬請(qǐng)關(guān)注九游手游網(wǎng)。

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狂野飆車9法拉利J50獲取攻略就介紹到這里了，更多精彩內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊狂野飆車9專區(qū)。

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狂野飆車9法拉利F12tdf怎么樣?不少玩家都有這個(gè)疑問，今天小編就為大家?guī)?strong>狂野飆車9法拉利F12tdf性能介紹攻略，希望可以幫到有需要的玩家。

狂野飆車9法拉利F12tdf性能介紹攻略

B級(jí) 法拉利 ☆☆☆☆☆

評(píng)分：2356/2537

最高速度：340.0

加速度：73.90

操控：30.72

氮增：58.30

以上是小編為各位帶來狂野飆車9法拉利F12tdf怎么樣的全部內(nèi)容，更多精彩游戲資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注九游。

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狂野飆車9法拉利488 GTB性能介紹攻略

B級(jí) 法拉利 ☆☆☆☆

評(píng)分：1685/1889

最高速度：348.0

加速度：70.30

操控：28.48

氮增：42.20

以上是小編為各位帶來狂野飆車9法拉利488 GTB怎么樣的全部內(nèi)容，更多精彩游戲資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注九游。

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狂野飆車9中有很多的車輛分不同的級(jí)別，法拉利Fxxk就是其中的一款S級(jí)的頂級(jí)賽車，那么它的性能又是怎么樣的呢?想必很多小伙伴們都不是很清楚，下面就和小編一起來看一下吧

小編推薦：狂野飆車9車輛屬性大全

法拉利Fxxk

性能

S級(jí) 法拉利 ☆☆☆☆☆

評(píng)分：2804/2949

最高速度：350.0

加速度：76.60

操控：41.20

氮增：63.25

以上就是小編給玩家們帶來的S級(jí)車法拉利性能及屬性介紹，是不是都已經(jīng)知道該車輛的性能了呢?喜歡的小伙伴們可以收藏備用哦。

為賽道而生的超跑——法拉利FXX K

本文由九游玩家龍貓原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源

這次為大家介紹的是《狂野飆車9：競速傳奇》中，一款為賽道而生的超級(jí)跑車，那就是法拉利FXX K。法拉利FXX K車型是法拉利基于LaFerrari打造的系列。該款車在全球也是為數(shù)不多的40臺(tái)。接下來，我們就來看看這款賽道之王的一些屬性值吧。

賽車屬性

最大速度：352.6

加速：78.08

操控性：39.49

氮?dú)猓?6.45

由以上數(shù)據(jù)可以大致看出，這款法拉利FXX K的數(shù)值還是不錯(cuò)的，尤其是他的加速以及氮?dú)?，幾乎是完美的。不過這些數(shù)據(jù)只是參考，具體是不是這樣，還需試駕體驗(yàn)一番才知道。

賽車試駕

首先測試的是法拉利FXX K在平跑中所能跑出的最好成績，當(dāng)然，這個(gè)車只是兩星級(jí)別的，不是滿改，所以測試的都是當(dāng)前的數(shù)值。從圖中可以看到平跑最高速是321，在A級(jí)車?yán)镆菜闶遣诲e(cuò)的成績了。

平跑最高時(shí)速

然后就是彎道漂移，時(shí)速也是不錯(cuò)，248，在試駕中，漂移能有這個(gè)數(shù)據(jù)的車輛是很少的，那么小伙伴們是不是感覺這車還挺不錯(cuò)的呢。

彎道漂移

再繼續(xù)測試的就是法拉利FXX K的完美氮?dú)?，在直線路段上開完美氮?dú)鉁y試其最高時(shí)速是365。由此可想，以這種速度，搭配比較耐用的氮?dú)?，這就成了在比賽中獲勝的關(guān)鍵。同級(jí)別中跑直線，很難超車，想想都有點(diǎn)小激動(dòng)。

完美氮?dú)?/p>

接著就是測試的最后一項(xiàng)，氮?dú)獗l(fā)。法拉利FXX K在氮?dú)獗l(fā)的表現(xiàn)當(dāng)中，感覺還是挺給力的，用最短的時(shí)間把時(shí)速提升到367，可見其爆發(fā)的動(dòng)力是有多強(qiáng)勁。

氮?dú)獗l(fā)

通過以上的屬性數(shù)據(jù)，以及試駕體驗(yàn)，可以看出，法拉利FXX K這款賽車，正如法拉利官方所說，只為賽道而生。優(yōu)異的操控性，使得他在賽道上如魚得水。同時(shí)在彎道漂移中，也突顯了他的穩(wěn)定性。整體來說，這款車在A級(jí)車中也是不可多得的賽道強(qiáng)手。

賽車介紹

看完以上敘述，想必很多小伙伴更想知道這款車在現(xiàn)實(shí)中是什么樣子，現(xiàn)在就來介紹一下吧。法拉利公司于2014年12月3日正式發(fā)布了賽道版車型——“FXX K”，外觀上相比較之前，有很大的改變，前大燈縮成一小條，前臉在套件的包裹下霸氣十足。車尾兩側(cè)立起的兩個(gè)小尺寸尾翼使得他很另類。

看完以上的介紹，小伙伴們是否心動(dòng)了呢？

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