拉力競(jìng)速2游戲介紹
拉力競(jìng)速2簡(jiǎn)介
《拉力競(jìng)速2》首迎版本更新 接受山地賽道的新挑戰(zhàn)吧!
游戲開發(fā)商Stephen Brown旗下拉力賽車競(jìng)速新作《拉力競(jìng)速2》(Rush Rally 2)近日迎來了游戲上架后的首度版本更新。與前作的上帝視角模式不同,《拉力競(jìng)速2》以全 3D 的追尾視角給玩家?guī)砣碌捏w驗(yàn),下面就跟隨小編一同看看吧!
拉力競(jìng)速2
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在新版本中游戲加入了六條全新山地賽道,礙于山勢(shì)因素,這些賽道的地形均與此前有所不同,即便是老手也得多加練習(xí)才可順利征服。此外游戲還解鎖了新車解放的簡(jiǎn)便設(shè)置,玩家只需參與比賽,即便沒有收獲勝利也可獲得新車。
值得一提的是,游戲在此次更新后,整體畫面也得到了優(yōu)化提升,貼圖材質(zhì)煥然一新。如此充滿誠(chéng)意的更新,玩家們還在等什么呢?趕緊下載游戲體驗(yàn)吧!
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拉力競(jìng)速2游戲截圖
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超清的畫面表現(xiàn)在我們的體驗(yàn)時(shí),無疑是非常重要的,另外一個(gè)方面就是能看到游戲的內(nèi)在表現(xiàn),這也是極其讓玩家們關(guān)心的點(diǎn),所以說游戲好不好玩,還是有很多的評(píng)價(jià)的,拉力賽車競(jìng)速游戲的內(nèi)容大家可以參考一下,也許你們會(huì)發(fā)現(xiàn),自己對(duì)于賽車游戲如此的喜愛。
1、《拉力競(jìng)速2》
率先出場(chǎng)的這款《拉力競(jìng)速2》手游,你們可以見到超多的車輛,它們的性能和駕駛方式有著獨(dú)特的表現(xiàn),玩家們根據(jù)自己的想法,對(duì)賽車進(jìn)行改裝和升級(jí),你們所想要的自由度在這里也得到了很好的詮釋,真實(shí)的畫面表現(xiàn)讓我們的體驗(yàn)感更出色了,而且可以跟不同的玩家進(jìn)行競(jìng)速,看看技術(shù)的高低。
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2、《原子拉力賽》
控制你們的車輛進(jìn)入賽場(chǎng)中進(jìn)行比拼,讓你們感受到多個(gè)地形之下,獨(dú)特的駕駛樂趣到底在哪里,游戲的畫面風(fēng)格表現(xiàn)出了一種卡通的感覺,操控的方式非常的靈活,玩家們一定要對(duì)此細(xì)膩的應(yīng)對(duì),《原子拉力賽》這款手游的關(guān)卡數(shù)量并不少,得到的獎(jiǎng)勵(lì)可以在后續(xù),幫助你們升級(jí)和解鎖更多的車輛款式呢。
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3、《口袋拉力賽》
傳統(tǒng)的拉力賽玩法非常的吸引玩家,這樣的駕駛樂趣是沒有人能夠抵抗的,你們會(huì)發(fā)現(xiàn)游戲所包含的場(chǎng)景賽道可謂是應(yīng)有盡有,柏油路、草地、森林都是可以見到的,而且隨著玩家們的成長(zhǎng),這款《口袋拉力賽》手游中的賽車也能逐個(gè)被你們解鎖,車輛還能夠得到升級(jí),會(huì)將自身的屬性得到全面的提升哦。
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拉力賽車競(jìng)速游戲的內(nèi)容就是這樣了,可以看看其余的賽車游戲如何。
4、《競(jìng)速賽車》
要是不知道自己的駕駛水平到底在什么樣的程度,試試《競(jìng)速賽車》這款手游也是可以的,跟不同的玩家比拼一下,看看排行榜上自己的名次如何,也能得到一個(gè)不錯(cuò)的證明,提前觀察賽道的情況,讓自己的駕駛可以更加的自在,而且你們可以通過對(duì)操作直觀的控制,讓玩家們可以享受到極致的駕駛樂趣呢。
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5、《極品賽車》
畫面上的完美表現(xiàn)讓玩家們非常的喜歡,這款《極品賽車》手游的賽道有著很多的樣式可以選擇,我們能在這里體驗(yàn)單人模式下的極致競(jìng)速,而且你們自定義自己的車輛是很輕松的,挑戰(zhàn)了很久的競(jìng)速項(xiàng)目,得到了屬于你們的成就稱號(hào),在系統(tǒng)中紛紛都可以查看的一清二楚,這也是玩家們駕駛實(shí)力的一個(gè)象征。
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不得不說,高品質(zhì)的畫面一直都讓玩家們難以抗拒,可以說看到這樣的內(nèi)容,代表著我們對(duì)于速度的極致追求,或許我們自己也沒有發(fā)現(xiàn),原來在身上也能展現(xiàn)出關(guān)于駕駛的天賦,拉力賽車競(jìng)速游戲的內(nèi)容值得各位了解。
科林麥克雷拉力賽手機(jī)版 拉力題材游戲拉力競(jìng)速2介紹 必看
賽道短、操作陽春、各種刷刷刷、恨不得連個(gè)螺絲釘都要內(nèi)購……目前移動(dòng)競(jìng)速游戲的現(xiàn)狀,就是上述這種“只需要移動(dòng)左右方向的卡牌游戲”大行其道。在這樣的背景之下,一部“純血”拉力游戲——《拉力競(jìng)速2》(Rush Rally 2)出現(xiàn)在了我們的面前,它的確屬于一個(gè)“異類”。
其實(shí),拉力題材對(duì)于移動(dòng)平臺(tái)而言并不是空白,早年就有一個(gè)超級(jí)IP推出過手游版,它就是《科林·麥克雷拉力》(Colin McRae Rally),但除了一些實(shí)名授權(quán)以外,這部游戲的內(nèi)容嚴(yán)重缺乏。而這恰恰是《拉力競(jìng)速2》的優(yōu)勢(shì)之處:它包含7個(gè)“山寨”WRC賽場(chǎng),72條賽道和8輛賽車,各種同類型游戲中常見的模式也一應(yīng)俱全。
通過新增的手剎鍵,玩家能夠玩出更華麗的漂移動(dòng)作,當(dāng)然也更容易因?yàn)檗D(zhuǎn)向過度而栽更多的跟頭
從視覺表現(xiàn)來看,游戲從前作相當(dāng)另類的空中直播視角轉(zhuǎn)變?yōu)榱宋搽S視角,雖然喪失了個(gè)性,但看上去更像是一部RAC。由于游戲中存在大量物理運(yùn)算,野外環(huán)境的構(gòu)造也比較復(fù)雜,因此指望畫質(zhì)能夠秒殺《真實(shí)賽車》系列是不現(xiàn)實(shí)的。在點(diǎn)擊《拉力競(jìng)速2》圖標(biāo)之后,你會(huì)找到PC游戲第一次運(yùn)行的既視感:系統(tǒng)會(huì)先進(jìn)行Benchmark,以幀數(shù)為優(yōu)先來進(jìn)行各種圖形設(shè)定,在筆者手上這部老掉牙的iPad Air上,絕大部分的特效都是被強(qiáng)制關(guān)閉的。對(duì)于畫面控來說,圖形選項(xiàng)隨時(shí)隨地都能打開,并且像陰影、粒子效果這樣的特效還能根據(jù)機(jī)能情況進(jìn)行滑塊調(diào)整,玩家從中可以在畫質(zhì)和流暢度之間找到平衡。
游戲提供了三種鍵位設(shè)置,無論如何安排,腳剎、油門和本作新增的手剎都是始終存在于UI中的。但奇怪的是所有車輛均不提供手動(dòng)擋,因此拉力賽中一些最基本的技巧,如發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速、通過降檔使車輛在過彎過程中維持高扭矩,在這部“寫實(shí)”的拉力手游中是根本實(shí)現(xiàn)不了的。況且即便有換擋功能,那個(gè)小到根本看不見的轉(zhuǎn)速表,也讓玩家根本無從下手。
由于成本關(guān)系,像擾流板角度這樣的調(diào)整,在賽車模型上也是不可見的;晝夜交替和天氣變化,自然是必備特性
即便如此,這部游戲和那些連剎車鍵都不提供(也用不著)的移動(dòng)RAC相比,對(duì)操作技巧的要求還是高了太多。就拿過彎而言,你當(dāng)然可以靠剎車降到安全車速,再四平八穩(wěn)地拐過去,但這根本沒法取得成績(jī)。想將那些山寨的科林·麥克雷(游戲中的山寨名叫Colon McRay,果然是幽靈車)打敗,我們必須廢棄那些在賽道式競(jìng)速手游中積累到的間接經(jīng)驗(yàn):在沙石土路上使用抓地過彎的話,速度會(huì)損失嚴(yán)重,所以總的原則就是讓后胎自由滑行,只要保持前胎抓地,這樣反而可以有更快的過彎速度。入彎速度不要太快,松油門,先打一點(diǎn)方向,然后點(diǎn)下手剎,油門跟上,朝著和漂移相反的方向打方向,避免轉(zhuǎn)向過度,讓車在損失很少速度的情況下飄過彎道。只是由于左右方向沒有實(shí)體按鍵的回饋,因此只能靠一點(diǎn)一點(diǎn)的觸摸進(jìn)行方向的微調(diào),玩起來失誤率就會(huì)變得很高。有時(shí)候一個(gè)并不困難的“Hard Left”,也會(huì)產(chǎn)生“車毀人亡”的慘劇。
躲導(dǎo)彈、鉆小門,《Dirt》系列中的這些小花樣也被本作全盤繼承
Cross模式中可以和大量對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技
說到車損,由于開發(fā)成本的關(guān)系,我們特別無法直觀地看到車輛的損毀情況(不過輪胎變形還是可見的),只能通關(guān)屏幕右上方的示意圖來查看,而且還會(huì)對(duì)你的車輛操控具有一定的負(fù)面影響。但游戲中的車損會(huì)繼承下來,不僅僅是下一局比賽依然要用剛才的破車,而且即便是贏得了杯賽,車輛也不會(huì)自動(dòng)復(fù)原,需要自己花時(shí)間去修。
此外游戲中還有讓機(jī)械控大呼過癮的改車功能,我們可以根據(jù)當(dāng)前賽車的性能和賽道特點(diǎn),調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)、地盤、前后側(cè)懸掛四大板塊下共計(jì)14個(gè)項(xiàng)目的數(shù)值,諸如變速箱傳動(dòng)比、前后剎車效率比、彈簧剛度系數(shù)這些調(diào)校,甚至需要玩家具有一些的專業(yè)知識(shí)。
PC上的《科林·麥克雷拉力》系列在進(jìn)入《塵埃》(Dirt)時(shí)代之后,已經(jīng)開始突出娛樂性,這種傾向在《拉力競(jìng)速2》的身上也有體現(xiàn)。在技巧模式中,玩家可以駕車躲避直升機(jī)空襲、躲避路障、收集錢幣、渦輪急速、穿小門——如果你覺得這些都是《塵?!废盗型媸O聛淼臇|西,那么拖著一只大鏈球,努力讓球在行進(jìn)過程中保持在賽道上的“拖拽”挑戰(zhàn),自然就是不容錯(cuò)過了。另外,不喜歡拉力賽車那種孤軍奮戰(zhàn)玩法的玩家,也可以進(jìn)入“拉力穿越”模式中,同AI與線上玩家同場(chǎng)競(jìng)技,撞它個(gè)人仰馬翻。
即便對(duì)于不喜歡拉力題材的RAC手游玩家來說,這部“居然”還有剎車鍵、一條賽道“居然”要兩分多鐘才能跑完,而且不需要“刷刷刷”完全憑你的真本事一路往下玩的游戲,也非常值得作為暑假時(shí)期的指尖駕駛修煉之用。對(duì)于拉力迷來說,和復(fù)活的“科林·麥克雷”同場(chǎng)競(jìng)技,在手游上玩著一部傳承《科林·麥克雷拉力》精神的游戲……沒有什么比這個(gè)更美妙的事情了。
拉力賽車極限競(jìng)速好玩嗎 拉力賽車極限競(jìng)速玩法簡(jiǎn)介
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1、拉力賽車極限競(jìng)速簡(jiǎn)要評(píng)析:
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拉力狂怒極限競(jìng)速是款非常有趣的賽車競(jìng)速游戲,在拉力狂怒極限競(jìng)速游戲中你需要不斷的完成其中的各種關(guān)卡,多種不同的賽道可以選擇,游戲的整體操作十分的簡(jiǎn)單,不斷的進(jìn)行嘗試,游戲的整體還是非常不錯(cuò)的,對(duì)拉力狂怒極限競(jìng)速這款游戲感興趣的同學(xué)們,歡迎來下載哦!
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《王牌競(jìng)速》雅丹拉力圖文教程 雅丹拉力如何跑
王牌競(jìng)速雅丹拉力怎么跑?在游戲中有很多玩家目前還不是很清楚雅丹拉力這個(gè)圖該怎么跑。那么下面就一起來看看王牌競(jìng)速雅丹拉力攻略吧。
王牌競(jìng)速雅丹拉力怎么跑
1、首先車輛建議選擇保時(shí)捷911,然后記得把大招留給第一個(gè)近道,等到后面彎道的時(shí)候盡量少漂移,然后撞墻就可以了
2、在最后那個(gè)近道漂移之后遇到的彎道不要漂移了,直接轉(zhuǎn)向就可以了
3、在賽道中遇到的三個(gè)s彎道盡量貼墻就能夠過了
以上就是王牌競(jìng)速雅丹拉力攻略了??吹竭@里的玩家快進(jìn)入游戲中自己去試試看吧。想要獲得更多游戲相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注九游哦。
單機(jī)拉力賽車競(jìng)速好玩嗎 單機(jī)拉力賽車競(jìng)速玩法簡(jiǎn)介
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1、單機(jī)拉力賽車競(jìng)速簡(jiǎn)要評(píng)析:
單機(jī)拉力賽車競(jìng)速是一款最新的賽車類游戲,可以讓大家在這里競(jìng)速的同時(shí)進(jìn)行碰撞,不僅是車技,更是暴力的游戲。
2、單機(jī)拉力賽車競(jìng)速圖片欣賞:
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1、拉力競(jìng)速簡(jiǎn)要評(píng)析:
拉力競(jìng)速RushRally是一款界面非常動(dòng)感的汽車?yán)愂謾C(jī)游戲,在拉力競(jìng)速RushRally游戲中玩家將會(huì)體驗(yàn)到非常激情的汽車?yán)?,快感十分?qiáng)烈,腎上腺飆升,感興趣的小伙伴不要錯(cuò)過了哦!
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拉力賽車-極限競(jìng)速好玩嗎 拉力賽車-極限競(jìng)速玩法簡(jiǎn)介
期待已久的手游拉力賽車-極限競(jìng)速即將登陸九游,這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注,有很多粉絲都在問九游小編拉力賽車-極限競(jìng)速好玩嗎?拉力賽車-極限競(jìng)速值不值得玩?現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下,看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。
1、拉力賽車-極限競(jìng)速簡(jiǎn)要評(píng)析:
體驗(yàn)高速拉力賽的驚險(xiǎn)與挑戰(zhàn)!把你的駕駛技術(shù)發(fā)揮在和時(shí)間賽跑的時(shí)候,與富有挑戰(zhàn)性的AI對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),并在特殊獎(jiǎng)金項(xiàng)目中贏得比賽。 漂移:側(cè)身通過角落的速度或純粹的樂趣。 硝基增壓:擊中你的硝基增壓和達(dá)到極端速度。把對(duì)手留在你的塵土里! 現(xiàn)實(shí)物理學(xué):現(xiàn)實(shí)的賽車物理瀝青或污垢。你能漂多遠(yuǎn)?你能跳過多少空氣?只是不要失去控制和崩潰! 自定義:自定義不同汽車涂料的顏色,用貼花、和個(gè)性化你的車牌。 汽車:多種高性能拉力賽車驅(qū)動(dòng),每個(gè)不同規(guī)格。 升級(jí):升級(jí)你的汽車,提高速度和性能。 控制:傾斜或觸摸轉(zhuǎn)向。手動(dòng)或自動(dòng)加速。4種不同的觀點(diǎn)可供選擇。
2、拉力賽車-極限競(jìng)速圖片欣賞:
通過上面的體驗(yàn)高速拉力賽的驚險(xiǎn)與挑戰(zhàn)!把你的駕駛技術(shù)發(fā)揮在和時(shí)間賽跑的時(shí)候,與富有挑戰(zhàn)性的AI對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),并在特殊獎(jiǎng)金項(xiàng)目中贏得比賽。 漂移:側(cè)身通過角落的速度或純粹的樂趣。 硝基增壓:擊中你的硝基增壓和達(dá)到極端速度。把對(duì)手留在你的塵土里! 現(xiàn)實(shí)物理學(xué):現(xiàn)實(shí)的賽車物理瀝青或污垢。你能漂多遠(yuǎn)?你能跳過多少空氣?只是不要失去控制和崩潰! 自定義:自定義不同汽車涂料的顏色,用貼花、和個(gè)性化你的車牌。 汽車:多種高性能拉力賽車驅(qū)動(dòng),每個(gè)不同規(guī)格。 升級(jí):升級(jí)你的汽車,提高速度和性能。 控制:傾斜或觸摸轉(zhuǎn)向。手動(dòng)或自動(dòng)加速。4種不同的觀點(diǎn)可供選擇。和圖片,可能大家對(duì)拉力賽車-極限競(jìng)速有大致的了解了,不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢?不用擔(dān)心,目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了,通過在九游APP中搜索“拉力賽車-極限競(jìng)速”,點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】,訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯!
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《拉力競(jìng)速2》首次開啟半價(jià)促銷活動(dòng)
喜歡賽車的朋友,肯定對(duì)今年五月上架的一款游戲《拉力競(jìng)速2》(Rush Rally 2)有些印象。官方號(hào)稱本作擁有“當(dāng)今手游平臺(tái)上最完美的物理模型“,那么它究竟是不是名副其實(shí)呢?玩一玩不就知道了,恰好近日游戲也開啟了自上架以來的首次促銷活動(dòng)。
該作是備受玩家歡迎《拉力競(jìng)速》的續(xù)作,游戲畫面與前作相比有了極大的改變,不僅是整體變得更加細(xì)致,其中最主要的一點(diǎn)就是玩家視角從上帝視角變成了和大部分賽車游戲相同,緊跟賽車尾部推進(jìn)(有點(diǎn)攝像機(jī)跟拍的感覺),以求能給人更加真實(shí)的游戲體驗(yàn)。
除畫面提升外,游戲本身的內(nèi)容也更為豐富。共有六大玩法模式、加0多條不同賽道可供玩家選擇,可控制的賽車種類也有8個(gè),并且還有更緊張刺激的冠軍錦標(biāo)賽玩法。值得一提的是,游戲還采用了少見的幽靈賽車設(shè)定,讓玩家可以和(系統(tǒng)假裝的)自己或其他玩家一較高低。
如轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)作者與我司聯(lián)系,我司將在第一時(shí)間刪除或支付稿酬。
《拉力競(jìng)速2》制作完成 或?qū)⒃?月正式推出
外媒報(bào)道稱《拉力競(jìng)速2 Rush Rally 2》已經(jīng)完成游戲制作,或?qū)⒂?月正式推出這款拉力賽游戲,玩家們?cè)谟螒蛑袑⒃诟呱?、雪地、沙漠等各種極限地形上與對(duì)手競(jìng)逐。
《拉力競(jìng)速2》采用傳統(tǒng)賽車游戲中常見的追尾視角一改前部的高空俯視,續(xù)作更加貼近真實(shí)感官,近距離體會(huì)賽車競(jìng)技的樂趣。游戲共有72條賽道,其中一條就是著名的派克峰爬山賽(pikes peak hill climb)被賽車愛好者稱為“云端賽車”。制作團(tuán)隊(duì)非常用心的根據(jù)谷歌地圖真實(shí)還原實(shí)際賽道,讓玩家身臨其境感受頂級(jí)賽事。
游戲準(zhǔn)備了8輛賽車6種比賽場(chǎng)景,白天黑夜,雨雪,沙漠等,玩家可以在各種自然環(huán)境下真實(shí)模擬。另外,《拉力競(jìng)速2》還設(shè)置了錦標(biāo)賽模式和跨平臺(tái)的在線排行榜等,玩家可以與好友展開競(jìng)技對(duì)決。賽車座駕就是車手手中的利劍,別忘了賽后調(diào)整,玩家可以回到車庫系統(tǒng)更換載具升級(jí)座駕以便迎接更加艱難的賽段。
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