《終極坦克》陣型搭配讓你的作戰(zhàn)事半功倍！

劉邦從實(shí)戰(zhàn)中加深了對韓信的認(rèn)識，經(jīng)常同韓信探討帶兵打仗策略，同時評論諸位將軍帶兵能力。漢王問：“以你之見，我能帶多少兵？”韓信答：“你最多帶十萬。”漢王又問：“那么，你能帶多少兵？”韓信答：“我多多益善?！?

韓信點(diǎn)兵自然是多多益善，可是在需要考慮成本和養(yǎng)成速度的情況下，我們需要組建多大規(guī)模的戰(zhàn)車團(tuán)隊(duì)才能做到既夠用、又不浪費(fèi)呢？

一、戰(zhàn)斗場景分析

?按照《終極坦克》中的設(shè)定，每次最多8輛戰(zhàn)車上陣對決。但與此同時，又根據(jù)不同的作戰(zhàn)環(huán)境設(shè)置了5種不同的陣容，且具有相應(yīng)的限制和屬性加成。

?1、標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)

?我喜歡稱其為首發(fā)陣容，因?yàn)檫@是最常用也是最主要的陣容，因此一定會選擇最給力的戰(zhàn)車搭配上陣。在標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)中，無車型限制，也沒有無屬性變化。

2、夜襲戰(zhàn)

?從古至今,人們都很重視利用夜幕的掩護(hù)來進(jìn)行戰(zhàn)斗,以奪取白天難以取得的戰(zhàn)果。在沒有紅外成像、激光制導(dǎo)等裝備出現(xiàn)的時期。主要憑借可見光進(jìn)行偵查、瞄準(zhǔn)，夜幕將對戰(zhàn)局產(chǎn)生非常大的影響。并不是所有類型的戰(zhàn)車都適合在這一環(huán)境下進(jìn)行戰(zhàn)斗，因此夜襲戰(zhàn)陣容只允許派出輕坦、中坦、重坦作戰(zhàn)。在夜襲戰(zhàn)場景下，全體戰(zhàn)車隱蔽增加50%，而命中下降20%。這以為著在視野判定階段，視野的差距將會被拉大，從而有可能影響判定結(jié)果，造成命中加（減）加大。例如正常情況下判定為“索敵失敗”（命中-10%），在夜襲場景下有可能由于差值增大而判定為“遭遇突襲”（命中-15%）。此外，再加上敵我雙方全體命中-20%的固定設(shè)置，命中就成了在夜間環(huán)境下的影響戰(zhàn)局的一個相當(dāng)重要的因素。具體來說，提高全體的偵查、加大輕坦的數(shù)量都可以提高夜襲戰(zhàn)的勝算。

3、炮擊戰(zhàn)

?炮戰(zhàn)又稱作炮火壓制，是由炮兵單位單獨(dú)或在其他兵種配合下對敵對炮兵單位進(jìn)行射擊，以殺傷消滅敵方的有生力量或者通過炮兵壓制對方炮兵，以最大程度地減少敵方炮火對己方威脅的戰(zhàn)術(shù)行動。炮戰(zhàn)前通常要經(jīng)過如下步驟，即：偵查目標(biāo)—獲取情報—目標(biāo)定位—火力覆蓋—快速轉(zhuǎn)移。因此，除了火炮和反坦作為執(zhí)行火力覆蓋的主力上陣之外，輕坦也可登場，執(zhí)行偵查、定位等任務(wù)。在炮擊戰(zhàn)的場景下，戰(zhàn)車的高爆傷害提高30%，同時韌性提高20%。在本座看來，無論是提高幅度、作用原理、生效次數(shù)（概率）來說，堅韌都可以被看做是相對次要的屬性，而高爆傷害才是主要的影響因素，需要我們多加關(guān)注?；鹋诘娜寇囆?、多數(shù)反坦車型及個別輕坦為HE傷害，在炮擊戰(zhàn)中較為占優(yōu)。WZ132（WZ131）是輕坦中唯一裝備HE彈的，而ISU-152（SU-152）、AMX AC 48（AMX AC 46）則是反坦中裝備AP彈的。

4、陣地戰(zhàn)。軍隊(duì)依托陣地進(jìn)行防御或?qū)?jù)守陣地之?dāng)硨?shí)施進(jìn)攻的作戰(zhàn)形式，雙方通過防守或奪取陣地實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)目的。其主要特點(diǎn)是作戰(zhàn)線相對穩(wěn)定，準(zhǔn)備充分，各種保障比較嚴(yán)密。這樣的環(huán)境，更適合重坦、反坦、火炮這樣機(jī)動性偏弱，但攻擊力或防御力較強(qiáng)的戰(zhàn)車參戰(zhàn)。游戲設(shè)定陣地戰(zhàn)場景中，全體上陣戰(zhàn)車的裝甲提高30%，同時暴傷提高20%。裝甲的作用原理本座目前還沒搞清，但裝甲較高的戰(zhàn)車會占有相對優(yōu)勢。而據(jù)本座判斷，此場景下，暴擊/暴傷還是主要因素。發(fā)生暴擊是造成暴傷的前提，因此本座以為還是以提升暴擊為主。僅以VIII品級橙色戰(zhàn)車為例，火炮中SU-14-2、M40主動技和特性技都提升暴擊；反坦的主動技都附帶暴擊幅度提升，而其中又以ISU-152為最，不僅主動技大幅提升暴擊，且特性技也提升暴擊；而占有裝甲優(yōu)勢的重坦中，具有較強(qiáng)暴擊水平的并不多，110方案暴擊性能非常出眾，IS-3的主動技也附帶小幅暴擊提升。

5、運(yùn)動戰(zhàn)

?運(yùn)動戰(zhàn)是一種軍事作戰(zhàn)方式，依托較大的作戰(zhàn)空間來換取時間移動兵力包圍敵方，以優(yōu)勢兵力速戰(zhàn)速決。要實(shí)現(xiàn)這樣的戰(zhàn)術(shù)意圖，必須由機(jī)動性較高的輕坦、中坦上陣。站運(yùn)動戰(zhàn)場景下，全體戰(zhàn)車暴擊提升20%，機(jī)動增加20%。輕坦和中坦的機(jī)動性能本身就非常突出，提升20%后，對命中就會形成更大的考驗(yàn)，畢竟命中是暴擊和傷害的前提。同時，暴擊也非常重要，畢竟主要目的是更大地造成傷害，暴擊則是事半功倍的好東西。因此，在運(yùn)動戰(zhàn)場景下，暴擊、命中和機(jī)動需要統(tǒng)籌考慮。還是僅以VIII橙色戰(zhàn)車為例，先看輕坦，在暴擊方面，只有T49非常擅長暴擊，其余都不附加暴擊性能；在機(jī)動性方面，Ru251的特性技能夠提升自身和相鄰戰(zhàn)車30%，而AMX1390的特性技則是提升自身60%機(jī)動，都非常突出；而在命中方面，均無特長。再看中坦，百夫長Mk.I可以說是最適合運(yùn)動戰(zhàn)環(huán)境的戰(zhàn)車，特性技為提升命中60%，主動技附帶大幅命中提升、小幅暴擊提升，且有較高幾率造成敵方炮塔受損，即命中-50%，在此場景下作用會被放大。類似的，59式也非常突出，主動技附帶大幅暴擊提升，同時有較高幾率造成敵方炮塔受損，且可能是由于福利車的原因，59式是目前唯一能夠直接激活科技樹的VIII級車，暴擊也會相應(yīng)提升。此外，主動技附帶小幅暴擊和命中提升的豹式II也非常不錯。

二、各類型戰(zhàn)車數(shù)量

我們需要計算至少需要培養(yǎng)多少輛坦克才能做到每個場景都滿編。根據(jù)不同戰(zhàn)斗場景的限制，可以列出以下方程式。其中LT代表輕坦，MT代表中坦，HT代表重坦，TD代表坦克殲擊車（反坦），SPG代表自行火炮。

① LT+MT+HT+TD+SPG≥8；

② LT+MT+HT≥8；

③ LT+TD+SPG≥8；

④ HT+TD+SPG≥8；

⑤ LT+MT≥8。

由于同一輛戰(zhàn)車可反復(fù)出現(xiàn)在不同的陣容中，因此盡可能地增加重復(fù)上陣次數(shù)，提高利用率，才能做到所需數(shù)量最少。

由④⑤可得，LT+MT+HT+TD+SPG≥16；

由③⑤可得，TD+SPG=MT。

也就是說，至少培養(yǎng)16輛車，才能保證所有陣容滿編上陣，這與最強(qiáng)爭霸戰(zhàn)可以報名16輛戰(zhàn)車也是完全吻合的。同時，16輛車的車型搭配也必須按照一定比例。

當(dāng)LT=HT取0時，TD+SPG=MT=8；

當(dāng)LT=HT取1時，TD+SPG=MT=7；

當(dāng)LT=HT取2時，TD+SPG=MT=6；

當(dāng)LT=HT取3時，TD+SPG=MT=5；

當(dāng)LT=HT取4時，TD+SPG=MT=4；

當(dāng)LT=HT取5時，TD+SPG=MT=3；

當(dāng)LT=HT取6時，TD+SPG=MT=2；

當(dāng)LT=HT取7時，TD+SPG=MT=1；

當(dāng)LT=HT取8時，TD+SPG=MT=0。

在這9中取值方法中，本座建議不要取過于極端的，要考慮車型搭配，也要考慮各個車型中有沒有那么多適用的戰(zhàn)車（走單款戰(zhàn)車集群路線的另當(dāng)別論）。個人傾向于取LT=HT=3，此時MT=TD+SPG=5，較為均衡，不缺鈣。

除此以外，還要考慮的一點(diǎn)是，首發(fā)陣容只能上8輛戰(zhàn)車，還要重點(diǎn)考慮這8輛戰(zhàn)車的搭配。

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終極坦克 類型:休閑 平臺:安卓 狀態(tài):停止運(yùn)營

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