皇牌空戰(zhàn)77Su-33 Flanker-D怎么樣 戰(zhàn)機(jī)蘇33介紹

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蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)(俄文：Сухой Су-33，英文：Sukhoi Su-33，北約代號(hào)：Flanker-D或Sea Flanker，譯文：側(cè)衛(wèi)-D或海側(cè)衛(wèi)，通稱：蘇霍伊蘇-33)，是蘇聯(lián)/俄羅斯海軍一型單座雙發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)，世代劃分上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型，即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)在蘇-27的基礎(chǔ)研制，繼承了蘇-27家族優(yōu)異的氣動(dòng)布局，實(shí)現(xiàn)了機(jī)翼折疊，新設(shè)計(jì)了增升裝置、起落裝置和著艦鉤等系統(tǒng)，使得飛機(jī)在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下，實(shí)現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。

蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)由蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局(現(xiàn)俄羅斯航空制造集團(tuán)聯(lián)合體)研制，現(xiàn)為俄羅斯海軍庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航空母艦上的主力型號(hào)，亦為現(xiàn)役世界上最大的艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

蘇-33的機(jī)身結(jié)構(gòu)與蘇-27基本相同，都由前機(jī)身、中央翼和后機(jī)身組成。為了滿足艦載機(jī)采用攔阻方式著艦時(shí)所需要承受的5g縱向過載，對(duì)蘇-33機(jī)身主要承力結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng)。前起落架支柱直接與機(jī)身主承力結(jié)構(gòu)聯(lián)接，加強(qiáng)了前起落架的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且改用了雙前輪。主起落架直接聯(lián)接在機(jī)身側(cè)面的尾梁上，通過加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)和液壓減振系統(tǒng)，使主起落架可以承受在艦上攔阻著陸時(shí)6～7米/秒的下沉率。尾鉤組件安裝在強(qiáng)化的中央桁梁上，為保證飛機(jī)在大迎角狀態(tài)下在艦上起降的安全性，縮短了尾錐的長(zhǎng)度。機(jī)翼部分改動(dòng)比較大，蘇-33增加了主翼的面積，并且把蘇-27后緣半翼展的整體式襟副翼改為機(jī)翼內(nèi)側(cè)的2塊雙開縫增升襟翼，在機(jī)翼靠近翼尖部分設(shè)置有副翼。

皇牌空戰(zhàn)7 類型:動(dòng)作 平臺(tái):安卓 狀態(tài):運(yùn)營(yíng)

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