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賽馬娘手游中,競技場上對賽馬娘要求高,那么游戲中競技場怎么玩,pvp馬娘怎么培養(yǎng),下面一起來看看吧。

賽馬娘手游競技場攻略 pvp馬娘培養(yǎng)技巧

一、編成思路

1、適應性

首先3A是最低要求,大部分賽程都有天生的3A馬,這里要特別說一下泥地賽,目前泥地唯一A的就是烏拉拉,但是烏拉拉存在先天不足,固有技拉胯,跑法不是很適合英里,養(yǎng)成過程打的比賽少,造成的結果就是屬性和技能都偏低,在jjc基本上屬于拉后腿選手,其他比較適合跑泥地的都需要基因改造,所以如果想要jjc拿分,泥地改造是必須要考慮的。

然后是S適應性選手,當然我們最好是3S馬,但實際上很難養(yǎng)到3S,那么在選擇時,雙S肯定是優(yōu)于單S的,在單S的優(yōu)先程度上,根據(jù)解包的數(shù)據(jù)來看,優(yōu)先級是跑法>距離>場地。

2、戰(zhàn)力和屬性

很明顯,戰(zhàn)力不是越高越好,目前我的看法是接近戰(zhàn)力下,技能多的一般表現(xiàn)更好。關于屬性怎么加,我會在后面不同的賽程來詳細解說,另外我個人的建議是智力不用太高,但那也不能沒有,建議在400以上,原則上不超過600,具體的看自己的卡組而定。

3、跑法

我個人對于跑法的看法是,盡量不要扎堆,雙逃等于自己卡自己,一定有一個最后逃亡者開不出來;一群先馬擠在一起容易被群體針對;差馬的問題是下限低,一旦被頂住了就趕不上了,而且容易掉出前五;追馬,你到是拉出三追馬扎個堆試試看。。。

另外我現(xiàn)在不確定超友方的馬要不要roll力量,我個人是傾向于要roll的,這就帶來一個另一個問題,自己的馬都在一個集團加大對抗性,造成無謂的耐力消耗。

四種跑法里,我的看法是逃馬最穩(wěn)定,因為逃馬少,同集團競爭力度小,所以其實逃馬的耐力消耗不是特別高。

先馬內卷大戶,有的比賽敵我雙方六馬娘全先馬,這個和現(xiàn)在的馬池環(huán)境還有支援卡環(huán)境有關,所以先馬的耐力消耗是比較大的,另外我個人感覺是先馬“好養(yǎng)難贏”,好養(yǎng)是因為現(xiàn)在T0、T1支援卡太多先馬卡了,西野花、東海帝王、美妙姿態(tài)、活動特別周都有先馬技能,綠魔的出欄也適合先馬,所以先馬特別好養(yǎng),但也是因為這一點,先馬群競爭很激烈,耐力在中段大量消耗后,未必跑得過其他跑法,個人感覺先馬往往在爭2,3名。

差馬的問題是下限低,有可能超車失敗,但是上限其實比先馬高的,差馬有個特點是難養(yǎng),養(yǎng)成前期差馬跑法是很容易被演的,然后差馬雙金跑技,一個是根性卡勝利獎券,另一個是體力卡玉藻十字,都不是主流卡組會帶的,而且差馬覺醒技能往往在比較后面,現(xiàn)階段資源不夠的情況下,一般不會覺醒到那么高的程度,差馬的另一個特點是debuff多,很多debuff是差馬專用的,而且差馬的位置也比較適合放debuff。

追馬天生的就皮皮船一個,我感覺是追馬的上限非常高,遠高于先馬,由于追馬的視野技能比較多,所以我感覺追馬被卡的情況反而比差馬要好,追馬反正比較少,也沒什么好多說的,看看前排大佬陣容就知道,長距離黃金船一家獨大。

另外一點就是,我個人建議每個距離放一個逃馬,主要是為了和對方的逃馬對抗,加大體力消耗。因為逃馬一般體力較少,但是對抗少,放一個力量比較高的逃馬和對方互擠我覺得是可以一定程度上牽制住對方逃馬的。

最后說一下我的一個感覺,逃馬就是一個小個子在前面使勁逃,后面是先馬一“大”堆肌肉棒子在邊跑邊互相推搡,再后面差馬就是猥瑣發(fā)育下降頭,最后的追馬是“我讓你們先跑39米”。

二、分賽程編成思路

? 1、短距離 ...

短距離現(xiàn)在的環(huán)境還挺。。。僵化的,主要是適合跑短距離的馬娘太少。天生A的就櫻花進王,大樹快車、圣王光環(huán)、烏拉拉這么幾個,可以改造過去跑的有丸善斯基,氣槽,波旁。

基本上除了櫻花進王是天生適合跑短距離的,其他都有些問題,大樹快車覺醒技能全英里賽,而且又適合跑泥地;圣王光環(huán)覺醒技能偏差跑法,不是很適合短距離;烏拉拉草地G,去育種吧;丸善斯基和氣槽育成要跑中程的,所以必定會有比較高(相對短距離)的耐力;波旁要跑長距離的,耐力更離譜了。

屬性方面短距離一般會速度拉滿,然后耐力基本不加,多出來的點數(shù)主力副智,根性基本不點。

跑法方面,建議就是逃和先,差和追跑法在短距離很劣勢,一個是距離短加速空間少,速度還沒拉起來就沒了,另一個是短馬往往力量不差,超車可能被卡,中長距離被卡了一次可以等一下再試,短距離被卡了一次基本沒了。

綜合考慮下來,我比較建議的陣容是櫻花進王(先)+丸善斯基(逃)+圣王光環(huán)(先)/氣槽(先)

短賽程主要是逃馬和先馬,所以可以考慮帶針對逃/先的debuff,另外短距離普遍耐力低,所以特化養(yǎng)成耐力稍高的短距離隊伍,帶上多個減耐力debuff,配合雨天娃娃可能有特效。

? 2、英里賽 ...

英里賽基本也是必有一逃,一般是鈴鹿,偶爾丸善斯基或者大和,另外草上飛、伏特加在英里賽也比較強勢,可以跑差馬,大樹和小栗帽兩個優(yōu)質英里跑者由于更多去泥地賽,所以在在英里反而很少見。

我由于個人喜好,覺得鈴鹿比斯基好一點。英里賽的屬性方面一般來說也是速度拉滿,至少1100,耐力稍微加一點,一般不超過400,力量看跑法決定,逃馬力量可以稍低,先馬和差馬力量要高一點,剩下來主要給智力。

由于之前卡池的原因,有不少滿破小栗帽,可以穩(wěn)定給豪腳,所以在英里賽差跑法是比較多的。

推薦陣容是鈴鹿(逃)+草上飛(差/先)+伏特加(差)。

個人也感覺英里賽的要針對的話,主要是逃和差。

? 3、中距離 ...

中距離有點神仙場的感覺,因為現(xiàn)在大部分三星都是中長/先差馬,所以中距離有不少養(yǎng)得好的,從前排大佬的隊伍也能看出來,中程賽的跑法就比較多樣化,因為選擇特別多,所以可以根據(jù)自己的思路來養(yǎng)。屬性方面除了了逃馬,一般都推薦水桶養(yǎng)法,速耐力三屬性600朝上,根性不要,智力400+,多出來的屬性一般分配給速度或者力量,相對來說差馬要力量多點。逃馬建議速度1000+,可以適當減少一點力量和耐力。

技能方面至少一個金回體,至少一個金速度技,其他看著拿。針對先馬的在中距離很好用,另外中距離有不少波旁的,而波旁大招是必須沒有debuff才能開出來,所以可以拿一個終盤針對逃馬的debuff來針對波旁卡她大招。

個人推薦陣容是波旁(逃)+東海帝王(先)+皇帝(差),當然中距離的選擇實在太多了,所以先和差的位置挑養(yǎng)得好的上就行,伏特加,好歌劇、好天資什么的都可以。

? 4、長距離 ...

前面也說了,皮皮船yyds,個人感覺長距離必上黃金船,另外中長的優(yōu)質馬很多。

長距離如果有養(yǎng)得好的逃馬可以上一個,波旁,麥昆為主,重炮我個人感覺表現(xiàn)不是很好。皮皮船占一個位置,剩下的就是找個好的先/差馬。

屬性方面耐力拉高一點,雖然也沒有證據(jù)說耐力特別高影響速度,但我感覺長距離是耐力高的表現(xiàn)比較穩(wěn),高速度中耐力的就比較吃場地,比如2500場可能會比較好,3600就不行了。建議除了逃馬耐力要上800,逃馬耐力也要有600+,回體技能建議至少一金+一普,速度看跑法而定,逃馬建議速度800到1000,先馬建議800左右,差馬700+,追馬可以600+,力量方面倒過來,智力還是400到600。

個人推薦陣容是波旁/麥昆(逃)+黃金船(追)+隨意。

? 5、泥地賽 ...

你游先馬內卷重災區(qū),可能6個都是先馬。。。

泥地的選擇很少,一般就是大樹快車,小栗帽,神鷹,烏拉拉,前面也說了烏拉拉拉胯,我建議是有條件的話就前三個,烏拉拉不要上。

屬性方面和英里賽差不多就行。

然后三強的默認都是先馬,這就很糟糕。

個人建議是改造一下,大樹快車跑逃,小栗帽跑差,神鷹跑先。

推薦陣容:大樹快車(逃)+神鷹(先)+小栗帽(差)

然后補充一句,泥地有幾個特點,一個是一番基本上是小栗帽,大多數(shù)都是跑先的,所以你的先馬帶一個徹底mark很大概率發(fā)動,然后先馬特別多,SR大和赤驥有一個技能集團對抗,在這個場地也特別有效。

附:競技場支援卡排行

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