一、側(cè)面噴射器的安裝
安裝側(cè)面噴射器使用普通型,特殊機(jī)型才使用超維,防止旋轉(zhuǎn)角度過大。安裝時注意重心要低,安裝高度與下噴射器一致(重心較高的機(jī)型另作考慮),分布在飛機(jī)中間兩側(cè),根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)的角度決定安裝數(shù)量。一般一側(cè)安裝2-3個即可實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)體。
二、尾部噴射噴射器的安裝
尾部噴射器應(yīng)處于機(jī)體正后方,對稱分布,高度放設(shè)條件與側(cè)面噴射器一樣,根據(jù)直線加速速度需求決定是否決定使用超維(推薦使用)。對于部分造好了出現(xiàn)機(jī)頭輕微抬升且無法通過調(diào)重心矯正的機(jī)型可以把尾噴稍微往上放置,把機(jī)頭壓回去。
三、向下噴射器的安裝
根據(jù)設(shè)想飛機(jī)質(zhì)量安裝向下噴射器組,最少需要2×4(層數(shù)×數(shù)量)超維推進(jìn)器,比較重的機(jī)型可以采用2×5和3×4,目前方塊限制下沒必要用到4×4。
從上圖中我們可以看到,飛機(jī)向下噴射器都是前后左右對稱成組的,這樣可以保持不同噴射器組交替噴射保持飛行(zhòng)u003c/a>高度時,機(jī)體整體向上受力重心一致。不會出現(xiàn)第一組噴射器發(fā)動時機(jī)體前傾,第二組發(fā)動時后傾的狀況。
安裝好后進(jìn)行分組,四個為一組,飛行時交替噴射。這樣就完成了
重裝上陣中的飛機(jī)并不是直升飛機(jī),沒有螺旋槳這種設(shè)定。戰(zhàn)車之所以能起飛,是因為噴射模塊向下的反作用力起到了讓整個車身懸浮的作用,在懸浮的過程中保持平衡,不斷的把控角度讓戰(zhàn)車不會因為傾斜而翻車。
制作飛機(jī),我們首先要設(shè)定好車型的大概思路,在這里建議大家搭建飛機(jī)的時候盡量保證是對稱性的飛機(jī),這樣翻車的幾率才會最小。
開始制作,我們要裝配好三種噴射器,分別是:
向下噴射器,起到懸浮作用。
側(cè)面噴射器,防止傾斜。
尾部噴射器,調(diào)整機(jī)身重心。
這是我們必備的三個噴射器,分別安裝在機(jī)翼下側(cè)、側(cè)面兩邊、機(jī)體正后方。
向下噴射器需一般需要八個左右,重一點的要十到十二個機(jī)組才能帶得動。
側(cè)面噴射器安裝兩三個即可,主要目的是控制方向。
最后是尾部噴射器,前面的側(cè)面噴射器安裝了多少個,這里我們尾部噴射器就安裝多少個。
飛機(jī)制作部件展示
飛機(jī)制作流程展示
這是目前最簡單的一款飛機(jī)。
用連接件制作出一個簡單的飛機(jī)模型,然后布置推進(jìn)器即可。正上方左右兩翼布置兩個推進(jìn)器,尾部布置五個推進(jìn)器,底部兩側(cè)各布置四個共八個推進(jìn)器。
注意事項
1、上方兩翼推進(jìn)器用于改變飛機(jī)飛行(zhòng)u003c/a>方向,即改變側(cè)翼高度完成轉(zhuǎn)向,兩個推進(jìn)器同時發(fā)動可以快速降低飛行高度。
2、尾部推進(jìn)器可以酌情增加至七個提升飛行前進(jìn)速度,最好不要超過七個,容易起飛翻機(jī)