（大神分享）《全民坦克聯盟》老炮指南之戰(zhàn)車篇（一）

前后排經典車型E-50及其派生車型

最先要介紹的就是游戲中幾乎人手一輛、保有量之大堪比69式的明星車型——E-50。之所以最先介紹這輛車，并非因為它最強或最帥，而是因為E-50是戰(zhàn)車中的經典。在介紹它的過程中，同時能夠將前后排流派的重要戰(zhàn)車都對比分析。

為大家所熟知的“虎式”坦克是二戰(zhàn)中最著名、最具有傳奇色彩的戰(zhàn)車之一，而E-50的設計初衷就是用于取代“黑豹”和“虎”式。作為身負下一代“無敵坦克”重任的E-50重50-60噸，車體是在黑豹G型的基礎上加長，其實際大小已與虎王同級，同時仍采用和黑豹2型一樣的88mm/L71火炮，因此而產生的視覺反差，往往使人感覺E-50炮塔偏小。E-50的綜合防彈能力比黑豹F提高了50%左右。游戲中，【E-50】[倫徳施泰德]（35%穿甲攻擊力，9%暴擊，12%命中；生命18.5%，穿甲防御力14.5%，爆破防御力6.5%；速度148），是一款以攻擊為主，暴擊為輔，重視命中，綜合輸出性能良好，定位清晰的后排穿甲攻擊中坦。E-75是德國二戰(zhàn)E系列坦克計劃中的的兩種標準戰(zhàn)車，E-75與E-50車體外形幾乎一樣，而炮塔外形則類似于虎王，此外，E-75與E-50的懸掛系統(tǒng)，裝甲厚度和重量不同。但游戲中的【E-75】機動性差（速度106）；生存屬性較多，導致定位不夠明確；尤其是原配將領與E-50重復。因此，在E-50成為標配的情況下，E-75罕見登場。

E-50的對應車型是【261工程自行火炮】[華西列夫斯基]（19%爆破攻擊力，12%暴擊，8%命中；生命38.5%，閃避5%，雙防6.5%；速度128），則是一款與E-50完全互補的后排爆破攻擊火炮，具有較高的暴擊和爆破攻擊力，并有較好的命中，輸出性能均衡，同時具有相對較好的生存能力。如果E-50作為后排流（除活動坦克之外的）的主力DPS的話，261是非常理想的輔助DPS。而【FV3805】[艾恩塞德]（15%命中；閃避33%，韌性12%，生命22.5%，雙防6.5%；速度127）定位非常清晰，是一款能夠作為閃T來配合E-50執(zhí)行后排攻擊任務的，高閃避和高韌性可以有效降低被擊中和被暴擊的概率，較高的命中能夠保證輸出的有效性，利于補刀。

與E-50對稱性最高的是前排爆破火炮【212工程自行火炮】[鐵木辛哥]（30%爆破攻擊力，5%暴擊，15%命中；生命20.5%，閃避8%，穿甲防御力10.5%，爆破防御力6.5%，速度127）。但是其原配將領鐵木辛哥的前三個晉升屬性均為生存能力加成，致使212趨向于中庸化，與E-50存在5%攻擊力和4%暴擊的明顯差距，若承擔主力DPS則顯得乏力，因此212逐漸淪為與261定位類似、攻防并重的輔助DPS。有所不同的是，261偏重暴擊，而212則偏重攻擊力，輸出較為平穩(wěn)。

在速度方面，212仍以1點之差落后于261。類似的，212也有姊妹車型【268工程反坦克炮】[鐵木辛哥]（10%暴擊，20%命中；生命25.5%，閃避8%，穿甲防御力25.5%，爆破防御力6.5%；速度166）?？紤]到暴擊、命中及速度等方面天賦，268也具備成長為DPS的潛質，但同樣受到原配將領鐵木辛哥的影響，268僅憑10%的暴擊，仍無法有力地承擔起前排主力DPS的重任。

因此，很多走前排路線的玩家將同屬于蘇聯的華西列夫斯基。華西列夫斯基被譽為蘇聯陸軍三駕馬車（朱可夫,科涅夫,羅斯科夫斯基）外最具有才華的將領，憑借他的暴力輸出屬性（暴擊12%，命中8%，爆破攻擊力4%），在后排流中只能屈居輔助DPS地位的261就足以與前排流的主力DPS選項212/268一較長短。

【268工程反坦克炮】在[華西列夫斯基]的胯下就顯出了不凡的優(yōu)勢（22%暴擊，4%爆破攻擊力，28%命中；生命13.5%，穿甲防御力21.5%，爆破防御力6.5%），唯一缺憾就是損失了原配將領對其主動技能“橫向打擊”8.4%的加成。22%的暴擊概率與28%的命中加成，可使華西列夫斯基駕駛的268基本能夠做到釋放主動技能時彈無虛發(fā)且可能出現暴擊的次數較多。

因此，華西列夫斯基已成為前排流配備268的首選，成為戰(zhàn)車史上，小三憑借真愛擠走原配的一段佳話。

如果說212是與E-50對稱性最高的戰(zhàn)車，那么【查狄倫25t】[塔西尼]（35%穿甲攻擊力，8%暴擊，9%命中；生命30.5%，雙防6.5%；速度147），則是與E-50相似度最高的一款戰(zhàn)車，堪稱“前排版的E-50”。

從數據可以看出，查狄倫25t同樣擁有綜合全面輸出性能，甚至在擔綱前排流主力DPS方面，較之華西駕駛的268亦不遑多讓。然而，對比可知，僅就對DPS最為關鍵的輸出性能一項來說，無門檻的E-50竟然還以1%的暴擊和3%的命中力壓V9才能擁有的查狄倫25t，并且速度還略勝“1”籌。

E-50的重要地位由此可見一斑。從實戰(zhàn)來看，就連王座、皇朝兩個大幫派的宗師巨匠也仍把E-50（或其前排同款查狄倫25t）保留在主力陣容之中，可見E-50的優(yōu)秀輸出性能已得到業(yè)內的普遍認可。此外，E-50還有另一項巨大優(yōu)勢——它是最容易獲得的戰(zhàn)車。這方面，E-50面對69式亦不遑多讓，它沒有V級門檻，專屬零件易刷，還能夠通過充值活動獲得戰(zhàn)車及原配將領倫徳施泰德，如果鉆石多當然還可以在黑市上直接購買……說了這么多，核心并不是為了推薦已經人手一輛的E-50，而是希望通過主力車型個體性能否和搭配組合的比較，進一步對比和分析“前排流”與“后排流”的優(yōu)劣，為大家取舍陣容提供更為明確的依據。

全民坦克聯盟 類型:卡牌 平臺:安卓/蘋果 狀態(tài):不刪檔內測

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